Har du hørt den om svensken, spanjolen og …. Neida, spøk til side, men avisen Järnvägar.nu kunne i går avsløre at det svenske trafikkverket faktisk hadde glemt 71 nye togvogner som var bestilt fra den spanske leverandøre Talgo. For så vidt en gladnyhet.
Det var mandag at det svenske Trafikkverket fortalte at de hadde tegnet en storkontrakt på blant annet nye nattog som skulle trafikkere mellom Stockholm og Nord-Sverige. Der oppga de til sammen en bestilling på 91 vogner, mens produsenten kom tilbake med helt nye og justerte tall. Bestillingen omfattet faktisk til sammen 162 vogner, skriver den svenske avisens Järnvägar.nu
Det blir ganske komplisert og skulle forklare hav som egentlig skjedde, men for enkelthets skyld kan vi gjengi det Rikard Granlind, sjefen på Trafikkverkets materiellressurser sa til den svenske avisen vi her refererer.
–Ja, kontrakten omfatter 11 vogngrupper med ni vogner, og ni vogngrupper med ni vogner, og sist men ikke minst, ni vogngrupper med sju vogner I hvert sett. Det skulle vel til sammen bli 162 vogner.
Granlund forstår ikke hvorfor denne misforståelsen oppstod, men har ved flere anledninger hvert ute å beriktiget antallet som først ble kommunisert helt feil. Granlund forteller også at de har hatt tallet 91 oppe under forhandlingene, og at man tok feil utgangspunkt da kontrakten ble presentert for almennheten mandag. Han er foreløpig ikke helt sikker på når togene kan levers, men til Järnvägar.nu antyder han rundt 2030. Dette vil bety bedre komfort for mange som ønsker å bruke tog mellom nord- og sør-Sverige.
En gladnyhet fra våre svenske togvenner, ja på mange måter. For i og med at kontrakten nesten doblet seg i størrelse, så ble prisen på hver enhet mye lavere. Så da så!
