Arendalsuka tøffer i gang mandag 10 august. Tog og jernbane står selvsagt på menyen i mange debatter også i 2026- utgaven av denne storstilte mønstringen av temaer og meningsberettigede personer. Tog24.no har plukket ut de viktigste tog-debattene under årets «demokratifestival».
Har toget utspilt sin rolle i Norge, hva – at noen tør stille spørsmålet? Toget versus fly! Hørt den før? Hva skjer med toget når byene vokser, henger vi med? Kan mine barnebarn få oppleve en ny rikstunnel for eksempel, jeg bare spør? Hvis, og om det smeller, er vi da forberedt til å forflytte og frakte det vi må? Kan toget erstatte kontoret, altså for de som må reise i jobben? Hva vil vi egentlig med de nye fjerntogene? In og ut av Nasjonal Transportplan, Norges mest forvirrende styringsdokument? Bruker godstogene det momentum som nå ligger i fornybar og billig elektrisk kraft? Mandag og tirsdag er viktige togdager i Arendal.
Spørsmålene er forhåpentligvis mange flere enn selve hovedtemaene. Det viktige blir at de stilles, og at gode svar og ideer blir med hjem etter at «uka» er over. En av årets snakkiser i togmiljøet var nok debatten om tiden for jernbane er over i Norge? Og at en snakkis ikke kan gjentas for ofte, blir tema når Bane NOR inviterer til nesten to timers debatt tirsdag 11. august med start klokken 10:00.
Tog24 måtte selvsagt mene noe om dette. Her kan du lese vår kommentar om «snakkisen»:
Klart Bergensbanen kan vinne over de mange flyene, eller?
«Hva vil en raskere Bergensbane bety for klimaet, næringslivet, beredskapen og utviklingen i regionene langs sporet? Kan toget faktisk vinne over flyet? Dette blir en samtale om fremtidens transport, verdiskaping og hvordan vi knytter landet tettere sammen. Forum Nye Bergensbanen inviterer sammen med flere medarrangører til en engasjerende debatt om hvordan Bergensbanen kan bli Norges største klimaløft og utfordre flytrafikken mellom øst og vest.»
Kan toget vinne over flyet? Jo da, mener Forum Nye Bergenesbanen. Som flyrutene mellom Oslo og Trondheim, så er Oslo til Bergen en av Europas mer trafikkerte flystrekninger. Det samme gjelder Oslo Stockholm. Så at temaet om hvordan toget kan erstatte fly på mange kortere strekninger reises i Arendal, er viktig av flere årsaker. Å bruke Bergensbanen som eksempel er viktig fordi den også er en viktig faktor for utviklingen av norsk reiseliv og turistnæringen. Finse, fjell og Flomsbana trekker tusenvis av turister til Norge. Det samme gjør Dovrebanen og Nordlandsbanen med Raumabanen og Polarsirkelen som viktige trekkplaster. En viktig del av en slik debatt må være hvem man ønsker toget skal være til for. Flest mulig, både de som trenger en vakker kontorutsikt og de mange utlendingene som ønsker seg verdens flotteste Coolcation. Siste uttrykk er brukt bevisst. For skal man diskutere dette må man se det i sammenheng med miljøspørsmålene som blir bare hetere og hetere, ikke minst for de som ønsker å kjøle seg ned her oppe hos oss.
https://www.arendalsuka.no/program/kan-toget-vinne-over-flyet-bergensbanen-kan
Må forsvaret koble på det store lokomotivet?
«Når krisen treffer, må samfunnet fortsatt fungere. Folk skal frem, varer skal frem – og beredskapen må virke. Hvilken rolle spiller jernbanen når Norge settes på prøve? I lys av ny nasjonal sikkerhetsstrategi retter vi søkelyset mot toget som en kritisk livsnerve: for forsvarsevne, forsyningssikkerhet og et samfunn som tåler krig, klima og uforutsette hendelser.»
Det blir uten tvil viktig for den internordiske utviklingen av jernbane-sektoren, hvordan forsvaret i våre land kan samarbeide og bygge felles infrastruktur som gir tog og jernbane den kapasiteten som behøves om det skulle smelle. Forhåpentligvis skjer det ikke, men med den sikkerhetspolitiske situasjonen som råder er det bedre å være «safe than sorry». I Arendal blir det debatt ansikt til ansikt mellom Jan Frederik Geiner, avdelingsdirektør for kunnskapsgrunnlag, innsikt og bærekraft i Jernbanedirektoratet og Inger Sofie Landgraff, forsker, Forsvarets forskningsinstitutt.
https://www.arendalsuka.no/program/nar-det-virkelig-gjelder-togets-rolle-i-nasjonal-beredskap
Når jernbanen blir digital, blir alt så mye bedre?
«Hvordan går vi fra forsinkelser og slitt infrastruktur til en mer pålitelig og effektiv jernbane? Svaret utvikles akkurat nå – med ny teknologi, smartere drift og helt nye måter å jobbe på. Møt innovasjonslederne som utvikler løsningene, og få høre hva de jobber med, hvilke utfordringer de løser – og hvordan det vil merkes for deg som reisende.»
Dette er bare tre av de mange temaene som handler om tog og jernbane under årets Arendalsuke. For de som ikke har mulighet til å være personlig til stede, kan du følge mange av debattene via videolink. Dette er nærmere opplyst under hver presentasjon av temaene.
https://www.arendalsuka.no/program/fremtidens-jernbane-skapes-na
Her kan du lese en kommentar jeg skrev i forbindelse med Arendalsuka i 2023. Perspektiv og aktualiteten er så absolutt til stede selv for årets debatter. Jeg mener ikke vi står på stedet hvil, for det ligger en slags fremdrift i gjentagelser også.
