Bane NOR signerte i dag kontrakten med Baneservice om å bygge ny stasjon på Stjørdal i Trøndelag. Kontrakten har en verdi på nesten 400 millioner, og prosjektet skal stå ferdig høsten 2027. Denne kontrakten omhandler ikke selve stasjonsbygget.
I dag har vi signert kontrakten for området Stjørdal stasjon, og vi er veldig godt fornøyde med å ha med Baneservice som er en erfaren entreprenør på laget, sier Alexander Joachim Mosbakk, prosjektdirektør i Bane NOR i en pressemelding.
Inngår som en del av den store Trønderbaneoppgraderingen
I forbindelse med «Kapasitetsøkende tiltak på Trønderbanen», som inngår i en rekke større tiltak langs deler av strekningen, skal dagens spor forlenges i retning Værnes. Det blir samtidig gjort tekniske endringer på jernbanesporene, og det skal etableres et tredje spor. Det skal bygges en ny mellomplattform, og dagens sideplattform oppgraderes til dagens krav. Det etableres også undergang, og denne tverrforbindelsen skal knytte Stjørdal sentrum i øst, sammen med Tangen i vest.
Arbeidet på området er universelt utformet, og heis til plattformene legger til rette for at alle reisende trygt og effektivt kan ta seg mellom plattformene. Dette skal gi en sikker kryssing for syklende og gående. Tverrforbindelsen er delfinansiert av Miljøpakken. Det skal gjøres tilpasninger på eksisterende buss- og parkeringsareal på østsiden mot Innherredsvegen, og det etableres en ny pendlerparkering på vestsiden mot Gamle kongeveg. Utførelsesentreprisen har en totalverdi på 372 millioner kroner. Stjørdal huser også Trondheim Lufthavn Værnes, så at denne stasjonen nå oppgraderes kan også få stor betydning for trafikkgrunnlaget for selve lufthavnen. SJ ser jo for seg «flytog» helt fra Oppdal og til Værnes og Stjørdal.

Foto: Bane NOR
Ved anskaffelser har Bane NOR stort fokus på klima og miljø, og er noe som vektlegges 30 prosent når tilbudene evalueres. Prosjektet skal oppfylle kravene til BREEAM sertifisering. Det betyr at prosjektet skal ta høyde for sentrale miljømessige, sosiale og økonomiske bærekraftsmål for større områdeutviklinger. Arbeidet i Stjørdal skal bidra til å gi en betydelig bedring i tilbudet til både reisende og gods på jernbanen i Trøndelag. Arbeidet med stasjonsområdet starter umiddelbart og ferdigstilles høsten 2027.

Illustrasjon: COWI 2024
Lang erfaring og mye kunnskap
Nå som Stjørdal stasjon oppgraderes, skal prosjektet leveres med sikkerhet, bærekraft, kvalitet i forsetet. Baneservice har lang fartstid som jernbaneentreprenør. Selskapet har blant annet levert jernbaneteknisk arbeidet med dobbeltspor mellom Drammen – Kobbervikdalen, og fornyelse av Drammen stasjon. Med seg på laget som underentreprenører har de blant annet med seg Farbu & Gausen AS og MT Byggteknikk AS.
–Vi i Baneservice er svært stolte over å bli tildelt dette prosjektet, og takker Bane NOR for tilliten. Vi gleder oss til å ta fatt på arbeidet med å modernisere Stjørdal stasjon. Med vår erfarne prosjektledelse, dyktige fagarbeidere og lokale samarbeidspartnere, ser vi frem til gjennomføringen av dette viktige prosjektet sammen med Bane NOR, sier administrerende direktør i Baneservice, Kjersti Kanne.
