Norske tog kaller forsinkelsene på leveringen av de nye lokaltogene for et kontraktsbrudd. Det er franske Alstom som skulle levere togene, men hvor leveransene nå er utsatt for andre gang på grunn av teknisk svikt i vitale deler.
De nye lokaltogene skulle egentlig settes i drift nå i løpet av forsommeren 2026, men er nok en gang utsatt. Nå er leveransedato satt til april 2027, ifølge Norske tog A/S.
Hvor mye krefter boggiene skal tåle er ifølge Norske tog tydelig beskrevet i kontrakten de har inngått med Alstom. Kravene er laget for å tåle det norske klimaet og håndtere norsk infrastruktur. Det er Alstom som har ansvar for at disse kravene oppfylles.
–Forsinkelsene er derfor et kontraktsbrudd og utløser sanksjoner i henhold til kontrakten, forteller Kristine Sanne, kommunikasjonsansvarlig for Norske tog til Tog24.no.
Vi har spurt Norske Tog hva disse sanksjonene går ut på, men de har ikke besvart det spørsmålet. Vi vet at danskene har en mye større bestilling liggende inne av lignende togmateriell, de skal ha krevd gratis bonustog ifølge sak vi har skrevet tidligere.
Testprogrammet for de nye togene N05 ble satt på pause i februar etter at det under laboratorietester hos Alstom ble avdekket svakheter i en komponent i boggien. Siden dette har Alstom jobbet intenst for å identifisere årsaken og rette feilen. Alstom har nå klart å identifisere feilen, ifølge Norske tog A/S. Derfor ble også testprogrammet som var satt på pause gjenopptatt 10 april.
–Heldigvis klarte man å gjennomføre vintertesten på Finse mens det enda var vinter, noe som kan ha betydning for leveransen. Togene testes igjen nå på Østlandet – jeg var faktisk med på en tur tirsdag morgen, forteller Sanne.
Selve feilen i boggiene er imidlertid fortsatt ikke endelig utbedret. Nye styrkeberegninger viser likevel at det er trygt å bruke eksisterende boggier i en begrenset periode.
–Disse beregningene er lagt frem for Statens jernbanetilsyn, som på bakgrunn av dette har gitt Alstom en oppdatert tillatelse til videre testing, forteller Sanne.
Det betyr at typetestprogrammet gjennomføres med eksisterende boggier. Før togene kan settes i ordinær passasjerdrift, må boggiene utbedres. Alstom har startet produksjonen av nye boggier og arbeider samtidig med en plan for utbedring av eksisterende boggier som er berørt.
Forsinkelsen i testprogrammet og feilen med boggiene vil påvirke endelig leveranse.
–Siste leveransedato vi har fått fra Alstom er april 2027. Det er fremdeles risiko for forsinkelser i prosjektet og Norske tog vil fortsette å følge opp leveransen svært tett.
Denne saken skrev vi i februar i år:
