Selv skulle hun ønske at hun kunne være mer entusiastisk på vegne av toget. Men det var kanskje også årsaken til at reiselivsstudenten ville dykke ned i hva togkundene egentlig mente om toget. Hele 454 besvarelser danner nå grunnlaget for hennes eksamensoppgave, og hun lurer veldig på hvorfor flere kvinner enn menn svarer på denne type undersøkelser.
Isabel Gylling er generelt opptatt av velvære. Finne balansepunkter i livet. Det vil si hun har jobbet i mange år som massør og yogainstruktør med egen praksis. Nå vil hun heller ut å reise, eller hente ut sine kreative sider som mer enn gjerne betyr at hun kan få flere til å ta tog i fremtiden. Hun har også sett på brukervaner og kategorisert som best er mulig ut fra svarene på de 15 hovedspørsmålene i undersøkelsen. Tog24 har selv deltatt, og med underkategorier og valgmuligheter mener vi dette kan gi et godt grunnlag for bransjen når de skal jobbe videre med å finne ut hva kundene vil, men også hva de mener og hvem de er.
Entusiasten, den betinget positive og pragmatikeren
Spørsmålet er ifølge Gylling hvordan vi skal få til dette, få flere til å ta tog, og hva er det kundene lokkes av og hva legger de vekt på. Hun har allerede noen av svarene, og i hennes undersøkelse skiller følgende tre faktorer seg ut blant de syv mulighetene de hadde å velge i. 29 prosent svarte pris. 21 prosent sa reisetid, og 14 prosent la mest vekt på komfort.


Foto: Frode Pedersen tog24.no
Nå har undersøkt hva togbrukerne er mest opptatt av. Hun har delt dem inn i tre kategorier. «Entusiastene» utgjør 45 prosent, de som bare elsker tog og som legger vekt på den ro og frihet som toget innebærer.
Så har du de «betinget positive», de utgjør 35 prosent av de spurte. I den kategorien finner du skeptikerne, de som ikke helt stoler på toget, men som i bunn og grunn kanskje elsker å ta tog. Her mener Gylling at togselskapene har en stor kundegruppe det bør være ganske enkelt å vinne tilbake kunder om togene blir mer til å stole på.
Siste gruppe er «pragmatikerne». Det er de som ser på toget som et rent transportmiddel og er bare opptatt av rasjonale i transportformen, og egentlig fremstår ganske uromantisk til denne reiseformen. De er opptatt av at de skal komme seg enklest mulig fra A til B. Mange som har besvart, og som havner i denne kategorien, er fra steder der det er langt til toget. I Nord-Norge for eksempel. Men som Gylling sier, hun har henvendt seg til hele landet for å få folks mening om tog. «Pragmatikerne» er klart minst i denne undersøkelsen, og utgjør 20 prosent.

Har brukt sosiale medier aktivt
Gylling selv mener at noe av årsaken til at hun har fått disse utslagene er at veldig mange fra «Togferiegruppa» på Facebook har besvart undersøkelsen. De har jo allerede et etablert forhold til tog. Hun forteller at hun også har henvendt seg til mange andre reisesider om å få folk til å delta. Hun har også fått bruke nyhetsbrev til reiselivsaktører, og eget nettverk. Hun merker også at respondentene er godt voksne mennesker, og at gruppen 20 til 39 år er mer og mindre fraværende.
Undersøkelsen har foregått helt anonymt. Og tittelen på selve oppgaven er «Nordmenns forhold til å reise med tog på ferie og jobb».
Så får vi la «forskeren» prøve å svare på hvorfor 63 prosent av de som svarte var godt voksne kvinner. Nja, jeg har diskutert dette med både lærere og de andre på studiet. Mange mener at kvinner er mer pliktoppfyllende. Når de får en oppgave, slik jeg har gitt mange, føler de raskt en forpliktelse. –Kanskje jeg kan gi et mer entydig svar når jeg om få dager leverer den endelige oppgaven til skolen? Det jeg vet er at jeg så tendensen tidlig og at jeg oppfordret spesielt menn til å svare.

