Fullskala beredskapsøvelse og vedlikehold stenger Dovrebanen i flere dager

I kombinasjon med en fullskala beredskaps– og kriseøvelse i områdene mellom Otta og Dombås, stenger også Bane NOR for vedlikehold på strekningen Eidsvoll til Trondheim for generelt vedlikehold. Stengingen skjer mellom 26. september og 30. september. Det blir satt opp buss for tog mens jernbanen er stengt for togtrafikk.

På strekningen Eidsvoll-Dombås foregår det arbeid fra lørdag 26 september, klokka 07.10, til onsdag 30 september, kl. 02.40. Nordover mellom Dombås og Trondheim S utføres det en rekke aktiviteter i og langs sporet på Dovrebanen og rundt Trondheim S i perioden 26.9, kl. 0645 til 28.9, kl. 0530, skriver Bane NOR i en pressemelding.

Det blir buss for tog mellom Eidsvoll og Trondheim, på Raumabanen og mellom Hamar og Elverum hele perioden arbeidet pågår.

Annonse

–Arbeidet omfatter blant annet tilstandskontroller og forebyggende vedlikehold, masse- og svillebytte, bytte av stikkrenner, skredsikring, fornying av kontaktledningsanlegg og arbeid med dobbeltsporutbyggingen gjennom Stange kommune. Dette utbyggingsprosjektet når en milepel når den nye jernbanebrua over Tangenvika når land på Espa-siden i løpet av de dagene strekningen er stengt, forteller regiondirektør Kristine Jessen i Bane NOR.

Regiondirektør Kristine Jessen i Bane NOR varsler omfattende vedlikehold og øvelsesaktivitet i slutten av september. Foto: Anne Mette Storvik, Bane NOR

Mens det blir gjort fornyelsen og vedlikehold, gjennomfører Bane NOR, nødetatene og flere samarbeidende aktører en større beredskapsøvelse lørdag 26. september på Dovrebanen i Rosten i Sel kommune i Innlandet. En av de trangeste passasjene på Dovrebanen, og som vil gi deltagerne nok av utfordringer. Øvelsen skal trene aktørene i samhandling, kommunikasjon og håndtering av en alvorlig jernbanehendelse. Den omfatter innsatsressurser i felt, etablering av innsatsleders kommandoplass og evakuering av passasjerer. Om lag 190 markører skal bidra til å gjøre scenarioet realistisk. Øvelsen gjennomføres for å styrke evnen til å håndtere alvorlige hendelser på jernbanen og sikre at aktørene er godt forberedt dersom en reell situasjon skulle oppstå. Bane NOR og nødetatene varsler derfor at innbyggere i Otta-dalen kan oppleve økt aktivitet fra nødetater, beredskapspersonell og markører.

Annonse_SJ_2026
Annonse

Tar med Raumabanen i samme slengen

Mens Dovrebanen er stengt for vedlikehold, benytter Bane NOR anledningen til å jobbe på Raumabanen. Der gjennomfører de blant annet rassikring, tilstandskontroll, rehabiliteringsarbeid på Jora-, Stuguflåten- og Kylling bru samt vedlikehold i Stavemtunnelen og arbeid i Botheimstunnelen mellom Dombås og Lesja.

– Fornying og vedlikehold av jernbanen gir en mer robust og pålitelig infrastruktur. Det bidrar på sikt til bedre punktlighet og gjør toget til et mer attraktivt transportalternativ for flere reisende, sier Kristine Jessen.

Fakta fra Bane NOR om hva som skal skje:

Mjøsområdet

I Mjøsområdet fortsetter blant annet fornyelsen av kontaktledningsanlegget mellom Jessnes og Hamar. Det foregår hele døgnet. Det gjør også masseutskifting nord for Stange og svillebytte mellom Steinsrud og Sørli samt mellom Espa og Tangen. Arbeidet med Tangenvika jernbanebru, som når land ved Espa, foregår også hele døgnet. På Stange stasjon vil det gjennomføres sprenging på dagtid. I tillegg utføres det arbeid knyttet til bygging av nytt dobbeltspor på dagtid. Ved Bergseng utfører vi fjellsikring og det blir stikkrennebytte mellom Jessnes og Brumunddal for å nevne noe.

Lillehammer-Dombås

På Lillehammer erstatter Bane NOR Skurva bru med ny. Det blir også utført arbeid på stasjonen. Oppover i Gudbrandsdalen bytter vi viltgjerder mellom Fåberg og Øyer i forbindelse med ny E6. Mellom Fåberg og Losna gjennomfører vi dreneringstiltak. skinnebytte på strekningen Losna og Tretten, og på Tretten stasjon blir det bytte av stikkrenner. Det blir utført forebyggende vedlikehold ved Vinstra stasjon, i området Sjoa-Otta og på Dombås gjennomfører vi masse- og skinnebytte.

Nord for Dovre

Nord for Dovre gjennomfører vi dreneringstiltak og stikkrennebytte i Soknedalen og fjellsikring i Drivdalen. Det blir utført tilstandskontroll, masseskifte samt skinne- og svillebytte på strekningen opp til Trondheim. Det gjennomføres også stasjonstiltak på Melhus stasjon og vedlikehold knyttet til Trondheim S. I tillegg fortsetter vedlikeholdet av Skansen bru i Trondheim. Brua vil derfor ikke kunne åpnes i arbeidsperioden.

Annonse GoAhead Nordic
OnRail-logo
Foto: Matias Vinje, Bane NOR

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

GDPR-informasjonskapselsamtykke med Real Cookie Banner