Etter kontraktsbrudd med Alstom sommeren 2025, tok Norske tog selv grep om den videre fremdriften av midtlivsoppgraderingen. Nå har altså finske VR FleetCare levert sitt første moderniserte lokaltog til Norske tog. Det er inngått kontrakt på til sammen 34 tog av typen 72, og oppgraderingsprosjektet skal være gjennomført innen 2029.
Årsaken til all forsinkelsen med dette oppgraderingsprosjektet var at Alstom ikke klarte å levere på tid. Alstom fikk to togsett av i alt 36, og det ble raskt registrert av Norske tog at den opprinnelige kontrakten som ble inngått ikke lot seg gjennomføre innen 2025 slik intensjonen var den gang. Nå har altså finsk/svenske VR FleetCare tatt over jobben og levert det første av i alt 34 motorvognsett av type 72. Jobben gjøres på verkstedfasliteteten til det finskeide VR FleetCare i svenske Tillberg. Et prosjekt som på mange måter styrker og beviser at det nordiske togsamarbeidet fungerer, heter det i en melding fra selskapet.
–Med forsinkelsene i prosjektgjennomføringen er det ikke lenger mulig å oppnå kontraktens mål og intensjon. Norske tog vil nå selv gjennomføre nødvendige oppgraderinger av togsettene, for å sikre at togene vil fungere godt gjennom resten av sin levetid, forklarte materielldirektør i Norske tog, Kjell Arthur Abrahamsen tilbake i 2025.
Viktige lokaltog får endelig nytt liv
72-flåten benyttes i norsk lokaltogtrafikk og utgjør en viktig del av Norske togs togstall. Moderniseringsprogrammet omfatter oppgraderingstiltak som skal forlenge flåtens levetid og øke passasjerkomforten. Det første moderniserte toget er nå ferdigstilt i Tillberga i Sverige. Prosjektet skal gjennomføres i flere faser, og planen er at alle de 34 togene skal være modernisert innen 2029.
VR FleetCare, som driver med vedlikehold av tog og produksjon av vogner, har startet et moderniseringsprosjekt for det norske selskapet Norske Tog. Kontrakten omfatter totalt 34 elektriske togsett av typen Class 72, og den viser VR Fleet Cares sterke posisjon som ekspert på vedlikehold av rullende materiell i Norden, skriver selskapet om sin leveranse.
–Vi er svært glade for å gjennomføre dette prosjektet sammen med Norske Tog. Kontrakten viser vår evne til å gjennomføre krevende prosjekter knyttet til rullende materiell internasjonalt. At det første toget er ferdigstilt til avtalt tid, er en viktig milepæl for prosjektet. Det viser også at vår nye samarbeidsmodell gjør det mulig for oss å starte moderniseringsprosjekter raskt og gjennomføre dem effektivt, selv utenfor våre egne produksjonsanlegg, sier Peter Guldbrand, leder for salg og prosjektledelse i VR FleetCare.
Fakta om type 72
Togsettene er produsert av AnsaldoBreda i Italia. Totalt ble det produsert og levert 36 togsett i perioden 2002 – 2006. Togsettene er designet av Pininfarina, har store vindusflater og har koblede enkeltakselløpeverk mellom vognene. Type 72 var første togtype med lavgulv i Norge.
De består av totalt fire vogner inkludert motorvogn, og er til sammen 85 meter langt. Det er 308 sitteplasser og 211 ståplasser om bord. Motorvognsettet har en toppfart på 160 kilometer, og trafikkerer i hovedsak lokaltogstrekninger på Østlandet og flere på Jærbanen. Operatører er henholdsvis Vy og Go-Ahead.
