Ferietid er lik vedlikehold – sjekk buss for tog

Din ferietid bruker andre til arbeidstid. På grunn av at færre tar toget i ferietiden, skal det utføres vedlikeholdsarbeid flere steder på jernbanen både i påsken og i sommerferien. Her kan du se om dette berører dine strekninger, og hvor og når du må ta buss i stedet for tog.

I påsken skal Bane NOR jobbe med det nye dobbeltsporet fra Nykirke sør for Holmestrand til Barkåker nord for Tønsberg. Planen er at det nye dobbeltsporet skal tas i bruk i 2025, og da vil det være lagt til rette for kortere reisetid og flere avganger på Vestfoldbanen. I påsken blir det derfor buss for tog mellom Drammen og Stokke i Vestfold. Hva det betyr for reisen din, kan du se i Vys reiseplanlegger. Direktør for kunde- og trafikkinformasjon i Bane NOR, Victor Hansen, ber deg som skal reise med tog om å planlegge for at reisen kan ta litt lengre tid enn vanlig og holde deg oppdatert.  

–Vi forstår at det er en ulempe å reise med buss heller enn tog. Bussene kan bruke lengre tid enn toget og ha andre avgangs- og ankomsttider. Det kan også ta ekstra tid å bytte mellom buss og tog. Ta med deg litt tålmodighet, og skaff deg informasjon om reisen på forhånd, sier Victor Hansen.  

Følg de gule skiltene

Bane NOR skilter på stasjoner og bussholdeplasser med gule skilt og flagg. Samarbeid med togselskapene og de andre transportaktørene er en vesentlig del av planleggingen når togtrafikken stenger. Togselskapene setter opp alternativ transport på strekningene som blir berørt, og sammen sørger de forskjellige aktørene for at vei og jernbane ikke er stengt på samme strekning samtidig. Allikevel er det viktig å minne om at endret reiseopplegg kan være annerledes enn du er vant til. 

Hvorfor stanser togtrafikken? 

Vedlikehold og oppgradering er en viktig del av jobben Bane NOR bruker tid på. Her fra Drammensområdet. Foto: Marianne Henriksen, Bane NOR

Bane NOR skal gjøre arbeider som det ikke er mulig å utføre mens det går tog. Bare gjennom Oslo S passerer det mer enn 1000 tog i døgnet. Det sliter på infrastrukturen, og krever jevnlig vedlikehold. I tillegg til vedlikeholdet er det flere store byggeprosjekter på gang på Østlandet som krever arbeid i og ved sporet over flere uker. 

–Oppgradering av sporene, bygging av nye stasjoner og dobbeltspor, og ikke minst forbedring av signalsystemene, er noen av de viktigste oppgavene vi i Bane NOR gjør når du som passasjer må kjøre buss for tog. Jeg vil takke alle reisende for forståelsen for at vi må erstatte togene med buss i perioder, avslutter Victor Hansen.

I sommer vil det være stengt på flere strekninger. Bane NOR skal gjøre vedlikeholdsarbeid og bygge nye dobbeltspor, og de skal også oppgradere flere stasjoner.  I tillegg gjør de klart for nytt digitalt signalsystem (ERTMS) på Gjøvikbanen. 

Her er det stengt på Østlandet påsken og sommeren 2024:

I påsken

*Mellom Drammen og Stokke: 23. mars til og med 31. mars 

I sommer:

*Mellom Oslo S og Lillestrøm (Hovedbanen): 29. juni til og med 21. juli (Gjelder kun lokaltog L1)

*Mellom Brakerøya og Sande/Mjøndalen: 29. juni til og med 28. juli (Fra 15. juli til 28. juli er det i tillegg stengt mellom Sande og Stokke)

*Mellom Oslo S og Ski (Østfoldbanen): 22. juli til og med 4. august (Gjelder kun lokaltog L2)

*Mellom Oslo S og Gjøvik: 29. juli til og med 23. august (Fra 27. juli til 29. juli er det i tillegg stengt mellom Roa og Gjøvik)

*Mellom Heggedal og Spikkestad: 29. juli til og med 18. august

*Mellom Jessheim og Dal: 17. august til og med 21. august (Fra 17. august til 19. august er det i tillegg stengt mellom Kløfta og Jessheim)

Det utføres et helårlig vedlikehold. Her finner du en oversikt over planlagt arbeid på jernbanen i 2024:
https://www.banenor.no/reise-og-trafikk/arbeid-pa-jernbanen/

Buss for tog, når og hvor? Foto: Bane NOR

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

Relaterte saker

Natur og Ungdom får politisk støtte for sitt krav om at Østfoldbanens Østre Linje gjenåpnes 

Natur og Ungdom har på sitt landsstyremøte i helga blitt enige om å kreve gjenåpning av Østfoldbanens østre linje for persontrafikk og godstransport mellom Mysen, Rakkestad og til Sarpsborg. De får full støtte fra Indre Østfold regionråd. Tilbudet ble lagt ned ved utgangen av 2002. I begrunnelsen for vedtaket heter det at uttalelsen heter det […]

Les mer

Du kan trygt toge til ski-VM tross utfordringer med «oppvarmingen»

Om ikke forberedelsene har vært gunstige, sier SJ Norge de nå står klare på mange plattformer rundt om i landet for å «toge» folk frem til arrangørbyen og ski-VM i Trondheim. Fra og med onsdag 26. februar og frem til og med søndag 9. mars vil Trondheim være både navle og midtpunkt for verdens vintersportere. […]

Les mer

Nå har sørlendingene fått eget «Skitog»

Go-Ahead har denne vinteren tilbud om eget ski-tog som går fra Kristiansand til alpinparken Skimore i Kongsberg. Tilbudet gjelder hver lørdag i februar og mars, og det gir deg rabatter på heiskort i et av østlandsområdets fineste alpinanlegg. Togselskapene jobber aktivt for å skape egne konsepter som skal styrke kundegrunnlaget. For to år siden lanserte […]

Les mer