Kampen om bedre jernbaneforbindelse mellom Oslo og Stockholm pågår med økt styrke og innsats. Denne uken har en delegasjon fra EU reist sammen med togoperatører og næringslivsinteresser gjennom flere av de svenske regionene som berøres av en videre satsing på denne viktige togforbindelsen.
Pat Cox har i mange år ledet arbeidet fra EU med å styrke det som i 2024 ble definert som «ScanMed». En europeisk transportkorridor mellom Skandinavia og Middelhavet. Han skulle bruke turen mellom Stockholm og Oslo for å øke EU-kommisjonens innsikt i hva som ligger av muligheter hvis forbindelsen bygges ut i tråd med ønskene fra både forsvaret, de tunge næringslivsinteressene og ikke minst de miljømessige fordelene man vil få ved å redusere en heftig flytrafikk mellom våre to hovedsteder.
Besøket fra EU-kommisjonen skjer i samarbeid med eierne av selskapet Oslo-Sthlm 2.55, som i flere år har jobbet for raskere togreiser mellom Oslo og Stockholm, og en bedre jernbaner gjennom Värmland. Mange bedrifter, organisasjoner og regioner har forpliktet seg til besøket, og mange av dem var representert om bord.
Tunge aktører om bord
Toget var fullt av forventningsfulle representanter fra både privat og offentlig sektor, alle med interesser av at strekningen nå må bygges ut og tilpasses en fremtid hvor både handelssamarbeidet og ikke minst den beredskapsmessige nytten denne vest-øst-korridoren vil ha for Norge og Sverige som NATO-allierte.
–Infrastruktur og sikkerhet kan ikke lenger diskuteres hver for seg, når vi snakker om hva vi skal prioritere i årene som kommer. Jernbanen er det beste transportmiddelet til å flytte mennesker og materiell raskt over grensene når det trengs. Tenk om Oslo–Stockholm kunne reises på under fire timer, og om reisetiden mellom Oslo og de industrielle regionene i Midt-Sverige kunne reduseres kraftig. Med riktige grep kunne vi kuttet den drastisk. Det ville gitt et enormt logistisk løft for industrien i området. Og vi vet fra prosjekter som Øresundsbroen, og etter hvert Fehmarnbelt, at investeringer i infrastruktur skaper vekst, styrker arbeidsmarkeder og knytter land tettere sammen, sier Rikke Lind, styreleder av Svensk-Norsk Handelskammer, og direktør for SJ Norge.
Foto: Oslo-Sthlm 2.55
Besøket startet i Oslo med foredrag og samtaler om bord på et tog med destinasjon Kristinehamn, hvor det var lagt inn et besøk hos det svenske forsvarets A9-regimentet før toget gikk videre mot Stockholm.
–Utvidelsen som skjer i forsvarsindustrien, ombyggingen av A9 og andre investeringer i regionen krever en styrket infrastruktur. Det er en viktig del av oppbyggingen av totalforsvaret, sier Lena Rådström Baastad, fylkesmann og sivilområdesjef for regionene på svensk side.
