Den mystiske frøken Pedersens lange togreise

På nasjonaldagen i 1939 reiser frøken Ingeborg Pedersen med sovevogn fra Oslo retning Berlin. Hun la ut på en omfattende reise som skulle ta henne helt til Italia. Hvem, var kvinnen som la ut på denne omstendelige reisen gjennom Europa, for så å vende hjemover en måned senere? Hva var det hun skulle, og hvem besøkte hun?

At folk samler på ting, er viktig for historiefortellingen. Vi startet vår forfølgelse av den mystiske frøken Ingeborg Pedersen hos den som satt på originalene til dokumentene vi her presenterer. Kjell Aasum, tidligere journalist i Romerikes Blad, men også storsamler av gamle postkort og lignende memorabilia. Han kunne fortelle at disse papirene hadde han fått levert sammen med en større mengde postkort som han hadde kjøpt. Når og hvor kunne han ikke huske, men hadde delt dem på en side på Facebook som heter «NSB bilder og minner». For øvrig et felleskap vi kan anbefale om du er interessert i historiske hendelser og ting fra gamle jernbanedager.

Tilbake til den reiseglade «frøkna». Hun startet altså sin reise onsdag 17. mai 1939. Vi har funnet ut at hun hadde norsk pass med nummer 1470. Og hun skulle reise langt etter datidens standarder. Om hun reiste alene, eller sammen med noen, kommer ikke frem av den dokumentasjonen vi sitter på. Det nærmet seg en stor verdenskrig, og hun hadde flere destinasjoner i Tyskland hun skulle passere på sin vei til Italia hvor hun snudde for å reise hjem igjen.

Annonse

Ut fra de undersøkelser vi har gjort, var hun også en tur innom den fasjonable øya Capri. Om hun var inspirert av vakre – «Det var på Capri jeg så henne komme, det var på Capri jeg så hun forsvant. Det hele skjedde før natten var omme, før jeg fattet at synet var sant». Sangen som hadde verdenspremiere fem år før Frøken Pedersen la ut på sin reise. Ut fra reisedokumentene hadde hun booket seg inn på Hotel La Palma på Capri, som i dag er øyas eldste luksushotell med fem stjerner, og hvor det i dag koster 13 000 kroner natten for et rom. Kan vi ane at Ingeborg Pedersen var en dame med sans for det litt mer luksuriøse, og at hun reiset med en stor portemone.

Her kan du lese om hotellet slik det fremstår i dag:

https://www.oetkerhotels.com/hotels/hotel-la-palma/?gad_source=1&gad_campaignid=24001222686&gclid=CjwKCAjw1vXTBhB-EiwAEKr_k1Sl17VGdDRw4lhcA1B7pHYJWFkQwIVS-pAGKmv0D9yUANrZdKra-RoCm5wQAvD_BwE

Annonse_SJ_2026
Annonse

Hvis vi ser nærmere på dokumentene så har vi også funnet ut at hun var historisk interessert litt utover det vanlige. For i samlingen finnes det to billetter. En til Doge-palasset i Venezia, Palazzo Ducale, hvor inngangen den gang kostet tolv Lire, i dag koster inngangen 400 kroner. Med sine enorme fresker og beliggenhet ved Markusplassen i Venezia, måtte dette være et øyeblikk for evigheten for vår reisende frøken. Og så kan vi kanskje trekke en ny konklusjon om vår reisende, var hun historiker, eller kanskje historisk interessert med religiøse anfektelser. For i dokumentene finnes det også en billett til, «Musei e Gallerie Pontificie Biblioteca Apostolica Vaticana». Eller som det i dag litt enklere heter, «Biblioteca Apostolica Vaticana».  «Den hellige stols bibliotek» Det ble formelt opprettet i 1475, og det er et av verdens eldste biblioteker og rommer en av verdens viktigste samlingene av historiske tekster. Biblioteket har i dag 75 000 håndskrevne dokumenter fra ulike epoker, samt 1,1 millioner trykte bøker, deriblant rundt 8 500 inkunabler (første trykte bilder). Vatikanbiblioteket er et forskningsbibliotek for historie, jus, filosofi, vitenskap og teologi. Det er åpent for alle som kan dokumentere nødvendige kvalifikasjoner og sitt forskningsbehov. Biblioteket «Den hellige stols sentralarkiv» – er i dag et av verdens viktigste forskningssentre, alt ifølge American Academy in Rome.

Vår kjære frøken Ingeborg Pedersen blir bare mer og mer mystisk. Om vi skal ende vår tur sammen med henne her, så kan vi opplyse om at hun tok den nybygde fergen Petter Wessel fra Frederikshavn den 15.juni klokken 21.45 med ankomst Larvik klokken 05.15 om morgenen. Skipet som ble bygget to år tidligere og som hadde plass til 500 passasjerer og 60 personbiler. Den tog-glade Frøken Pedersen tok så toget til Oslo klokken 08.27 med ankomst hovedstaden klokken 12.00 den 16. juni 1939.

Hvilken vei hun så tok ut fra den gang gamle Østbanehallen vites ikke. Vi tar gjerne imot ytterligere informasjon om den mystiske Frøken Ingeborg Pedersen.

Annonse GoAhead Nordic
OnRail-logo

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

GDPR-informasjonskapselsamtykke med Real Cookie Banner