Kategori: Nyheter

Er du middels opptatt av tog, men veldig opptatt av å hjelpe andre mennesker, da kan du få drømmejobben som frivillig hos bymisjonen på Oslo […]

Nytt sensorbasert signalsystem skal øke kapasiteten på T-banen i Oslo med opptil 40 prosent uten å bygge særlig ny infrastruktur. Sporveien og Siemens åpnet i […]

Samferdselsdepartementet setter av opp mot 200 millioner kroner for å kompensere godstogselskapene for tap. Stengte banestenginger har gått hardt utover godsbransjen. Både Raumabanen og Nordlandsbanen […]

Forutsigbarhet roper de alle i kor. Norsk jernbane er som skinner som spriker i alle retninger, nå må vi få et jernbaneforlik og politikerne må […]

I natt gjorde Flytoget en helt spesiell reise. Sammen med SOS barnebyer ble det satt opp et tomt tog for å markere at alt for […]

Lansert med brask og bram for få måneder siden. I dag tidlig kom meldingen mange fryktet. De nye lokaltogene for Østlandet er ytterligere forsinket med […]

Tog24.no har tidligere skrevet om at Vy klager på at svenskene ikke vil selge billetter på Vy´s nye rute mellom Oslo og Malmø. Det gjelder […]

Stadig flere melder seg på og vil kjøre tog fra Oslo til kontinentet. SJ AB var i går på besøk i Oslo og presenterte sine […]

Bane NOR signerte i dag kontrakten med Baneservice om å bygge ny stasjon på Stjørdal i Trøndelag. Kontrakten har en verdi på nesten 400 millioner, […]

Kommentar av Frode Pedersen, ansvarlig redaktør for Tog24.no Here we go again. Jeg tar det på engelsk, for denne gang skal vi snakke litt om […]

Ofotbanen og Malmbanen som går mellom Narviks isfrie havn og Kiruna og Luleå i den svenske Botniske viken, skal nå bli testarena for fremtidens tog- […]

Det svenske privateide togselskapet Snälltåget har fått tillatelse til å kjøre tog mellom Oslo og Malmø med forlengelse til København, og mellom Trondheim, Stockholm og […]

Hva gjør du når du har tomme tog på Jærbanen. Jo da tar du tak i historien til Bryne og Jærens verdenskjendis Erling Braut Haaland. […]

Kommentar av Frode Pedersen, ansvarlig redaktør for Tog24.no –Vi er verdensmestere på å drive ensporet jernbane. Nei dette er ikke mine ord, men ble uttalt […]

17. november samler «Forum for Nordisk Jernbanesamarbeid» alt som kan krype og gå av aktører, planleggere og premissleverandører for et grenseoverskridende togtilbud mellom Norge og […]

For snart ett år siden var det mange som ble overrasket da samferdselsminister Jon-Ivar Nygård plutselig meldte at han ville ta fra Go-Ahead muligheten til […]

En undersøkelse gjennomførte av svenske Indikator Opinion for SJ, og som ble offentliggjort fredag i denne uken, konstaterer at tog er mer populært som transportmiddel […]

Det engelske Jernbanetilsynet, Office of Rail and Road (ORR), har i dag godkjent Virgin Trains’ søknad om tilgang til undersjøisk trafikk gjennom kanaltunellen. Dette er […]

I dag signerte Norske tog AS en avtale med Grenland Rail om å leie fire lokomotiver som fra neste sommer skal settes inn på Nordlandsbanen. […]

Tog 24.no skrev i forrige uke at samferdselsdepartementet hadde gjort åpenbare feil når det gjaldt direktetildelingen av trafikkpakke 4 og 5 for Østlandet til Vy […]

Nå ruster jernbanen seg for den store 200-årsflommen. Bare i år bruker Bane NOR over en milliard kroner på klimatiltak som skal sikre infrastrukturen mot […]

Norge ligger på syvende plass i Europa når det gjelder punktlighet på persontog. Målingene gjøres av den europeiske plattformen for jernbaneinfrastrukturforvaltere i Europa (PRIME). Totalt […]

Samferdselsdepartementet har ifølge ESA gjort «åpenbare feil» da de direktetildelte trafikkpakkene 4 og 5 til Vy i 2021. Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård avlyste den gang prosessen […]

Vy melder om vekst på utenlandstogene i sommer, men sier de er blitt offer for dårlig samhandling mellom norske og svenske togmyndigheter. Bedre går det […]

Har du hørt om en fritthengende «pukksuger» noen gang. Ikke vi heller, men den finnes. Baneservice har Norges kuleste park av gule spesialmaskiner. De jobber […]

Regjeringen har plusset på en milliard i neste års statsbudsjett til vedlikeholdsetterslepet. De har også bestemt seg for å kjøpe inn flere nye tog. Regjeringen […]

SJ Norge sjef Rikke Lind ønsker å være en transparent togsjef. Derfor er det også viktig å dele opplevelser som i utgangspunktet er en forferdelig […]

Både SJ , Go-Ahead, og Vy har nå sendt inn erstatningskrav for hendelsen 1. juledag. Bane Nor ønsker ikke å bekrefte summer, dette skal vurderes […]