Kommentar

Nytt dobbeltspor offisielt åpnet og penger spart – igjen!
Nyhetskommentar Frode Pedersen tog24 Bane NOR og Jernbanedirektoratet kunne smile hele veien til banken da de i går overlot saksen for staselig snorklipping til samferdselsminister Jon-Ivar Nygård. Han skulle erklære det nye dobbeltsporet mellom Venjar og Eidsvoll for offisielt åpnet. Dette er andre gladnyheten på vegne av norsk jernbaneinfrastruktur som tog24 kan melde om på […]
Les mer
Kaos i jernbane-Norge, lært noe?
Kommentar av Frode Pedersen, ansvarlig for tog24.no Stakkars jernbanen, stakkars togoperatørene, stakkars togkunder. Det er mange og synes synd på i disse dager. Spørsmålet til slutt blir vel hva vi har lært av dette? Eller hva vi bør gjøre i fremtiden for å unngå kaoset som nå råder? «Hans» herjer fortsatt. Lodalen i Oslo, selve […]
Les mer
Heisan Arendalsukas mange plaprere, nå er det alvor!
Kommentar av Frode Pedersen, ansvarlig for tog24.no Dramatiske bilder fra togskinner under vann, bruer som er i ferd med å kollapse, infrastruktur som ligger druknet, eller skinneganger som henger i løse luften. Et land som er delt, fordi veier og infrastruktur ligger nede, folk rømmer hjemmene sine. Skal vi endelig bli enige om at vi […]
Les mer
Kan svensk NATO medlemskap få fart på jernbanesamarbeidet mellom Norge og Sverige?
Kommentar av Frode Pedersen ansvarlig for tog24.no Et retorisk spørsmål som muligens kan få fart på jernbanesamarbeidet mellom Norge og Sverige. Det kom opp som problemstilling på årets Togprat i regi av Unstad og Dahlrail. Stilt av direktøren for det han selv kalte Skandinavias mest lønnsomme og bærekraftige jernbaneprosjekt. Vi kommer tilbake til dette. Det […]
Les mer
Når kommer «Norgesbilletten»?
Kommentar: Frode Pedersen, ansvarlig for tog24.no I august 2021 sendte Samferdselsdepartementet et brev til Jernbanedirektoratet om å utrede en nasjonal togbillett tilsvarende den internasjonale Interrail-billetten. Det skulle være en periodebillett, koste cirka 3000 kroner, og mulig å bruke på alle togstrekninger i Norge. Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård var i fjor vår positiv til initiativet som hans […]
Les mer
Han kom, glemte å lytte, og forsvant
Kommentar fra «Jernbaneforum 2023» av Frode Pedersen Samferdselsminister Jon Ivar Nygård avsluttet «Jernbaneforum 2023» med få lovnader om økt økonomisk satsing på norsk jernbanedrift. Demoraliserende for en hel togbransje som ellers leverte en faglig sterk konferanse. Det er noe med jernbanefolk, de ligner litt på idrettsfolk som fikk korona to dager før ski-VM. Pytt sann, […]
Les mer
Tenker togselskapene nok på konsept og merverdi?
Kommentar: Frode Pedersen, ansvarlig for tog24.no Norge er fantastisk. Norsk natur er noe for seg selv. Årstidene kan være et helvete, men også noe av det fineste vi har. De som kjører tog i Norge har alle muligheter til å vise frem alt dette, og veldig mye mer. Dette skulle jo handle om konsept. Joda, […]
Les mer
Går det alltid et tog?
Et munnhell med modifikasjoner, eller? Togdrift i Norge er både dyrt og komplisert hvis vi sammenligner med mange andre. På det norske jernbanenettverket finnes det totalt nesten 750 tunneler og 2 600 broer. Høydeforskjeller på opptil 1250 meter (Finse på Bergensbanen). Snøskred, isete kabler, steinras, solslyng, ville dyr på linja, tusenvis av sikre og usikre togoverganger. […]
Les mer