Kategori: Kommentar

Hokus pokus og jakten på sekundene – ja det handler om jernbanen

Den norske synonymordboka: Tog = trøbbel

Det umulige kortet – kan ENTUR bli løsningen?

Go-Ahead saken: Kanskje man skulle prøve med litt mer gaffateip?

Tog24.no – stoler fortsatt på egen intelligens

Norsk togvedlikehold i spill, hvem tar ansvar?

Kan det bli ny Rikstunnel under Oslo av et «kjærlighetsbrev»?

Kan tomme ord om tog bli enda tommere?

Drivstoffpriser i været – nå må togene vise hva de er gode for

Jernbaneforum 2026 – Gods er gull og «gud»

Er tiden for tog i Norge over?

Fjerntogene i det fjerne – hva er det vi ikke får se?  

«En historisk skandale» – Bane NOR slutter aldri å sjokkere

Handler det virkelig om å holde tilbake sannheten?

Uforberedt? Du er ny toppsjef i en bransje som har brukket ryggen på flere steder

Vi spør igjen, kan du nå vurdere en egen tog-minister Jonas?

Den største samferdselskrisen i moderne tid?

Når passasjerer besvimer og står som sild i tønne – er hasteåpning av Flytog-dørene løsningen?

Hvorfor ble ikke Ringeriksbanen en hetere potet i valgkampen?

–Tog som står beveger velgere!

Vinner samferdselsministeren kampen om igjen å samle tog-Norge til ett rike?

Fremtidens tog må være fleksible og kunne tilpasses kundenes behov

Hvorfor ikke nye fjerntog på Rørosbanen?

Respekterer ikke samferdselsministeren stortingsvedtak?

Hvem kan bli ny sjef i Bane NOR?

Godskrise som spriker i alle retninger, hjelper det med dagbøter?

Tåler samferdselsministeren en leder som krever «møtefritt handlingsrom»?

Krisekøen vokser, tid for egen togminister Jonas

Den store jernbaneløgnen

Jernbanetalen 2025 – flosklenes teater