Historikk

Togulykken som kunne forandret Norges-historien
Togulykken ved Nidareid i Trondheim i forbindelse med åpningen av Dovrebanen, fikk enorme konsekvenser. Toget som skulle bringe festglade og prominente gjester tilbake til hovedstaden, kom ikke en gang ut av bysentrum før det fatale inntreffer. Om bord var både statsminister og utenriksminister, Kong Haakon Vll, skulle også vært med, men han ønsket å bli […]
Les mer
Når gamle postkort blir historiefortellere
Gamle postkort er først og fremst vakre innblikk i vår historie. Når de i tillegg blir samlet mellom to permer for å illustrere utviklingen av norsk jernbanekultur, ja da får de også bevist hvor viktig togdriften har vært for samfunnsutviklingen i deler av landet. Det finnes mange små skjulte skatter i dette landet. For oss […]
Les mer
Skinnelangs blues mot verdensarven Notodden
Du tøffer sakte opp langs sporet. Fra verden til verdensarv. På svingete glovarme skinner. Heit som en delta-blues, trist som en A-moll. Det gnistrer under hjula i sensommern´s blåeste time. Langs Bratsbergbanens mange stopp. Langs Bratsbergbanens mange stopp. Oh yeah! Velkommen til Notodden, bluesbyen og nå på verdensarvlisten med blant annet togstasjonen som stod ferdig […]
Les mer
Skibladner fikk plass under nye jernbanebrua i Minnevika
Endelig kunne Eidsvolls menn, kvinner og barn ønske Mjøsas hvite svane velkommen tilbake etter tre somre med fravær mens den nye jernbanebrua over Minnevika ble bygget. Søndag 18.juni seilte turistskipet Skibladner for første gang under Minnevika jernbanebru på Minnesund. Et utall småbåter fulgte Skibladner på ferden, og mange mennesker hadde møtt fram langs ruta. Bane […]
Les mer
Vakre Raumabanen fortalt på fem språk
Nå kan du nyte historiefortellinger på fem språk om Raumabanen rett fra mobilen mens du sklir gjennom landskapet på en av en av Norges definitivt vakreste togstrekninger. Det blir historiefortelling i et nytt format når SJ i disse dager sin nye «audioguide» til Raumabanen. Kylling bru, hendelser under krigen, alt om fjellene rundt, elven Rauma, de skjulte perlene. Historiene popper opp i sanntid på mobilen […]
Les mer
Hele verdens jernbanemuseum venter på at den «flygende skotten» tøffer på plass i 2025
Planene er allerede godkjent for National Railway Museums nye bygning kalt Central Hall. En del av en større utbygging som vil forvandle den allerede store jernbaneattraksjonen, til kanskje verdens fineste og største jernbanemuseum. Det største ikonet i hele samlingen, «Flying Scotsman», en gang verdens raskeste damplok og superkjendis, er selvsagt på plass. «Vi er på […]
Les mer
Det kan bli eget togstopp på Polarsirkelen
I 2025 kan du for første gang gå av toget på Polarsirkelen hvis SJ Norge får det som de vil. De har nylig sendt et brev til Bane NOR om å få åpnet et eget stoppested for Nordlandsbanen ved Polarsirkelsenteret. Bane NOR har allerede svart at dette er interessant, og ser nå på muligheten til […]
Les mer
Med barnebarn på jakt etter jernbanehistoriene
Norsk Jernbanemuseum på Hamar er blitt et av landets fineste treffplasser for gammel og ung med interesse for norske tog og jernbanedrift. Det kaller seg selv et friluftsmuseum, men for de som liker seg best innendørs, bugner det av historiske godbiter godt tilpasset kunnskapssugne barn i alle aldre. Vi tok med oss to barnebarn en […]
Les mer
Bruk nedlagte jernbanetraseer til nye ferieopplevelser
Go-Ahead oppfordrer nå ferieplanleggerne til å tenke nytt om sommerens utflukter. Sammen med blant andre Arendalsbanen venner kan du nå planlegge og dra på sykkel- eller vandrerferie langs nedlagte spor med «Sørtoget» for eksempel. Ta sykkelen med deg på toget denne våren og utforsk de spennende turveiene langs nedlagte spor. På Sørtoget kan du enkelt […]
Les mer
En nederlender på Kongsvoll stasjon
Må si jeg tenkte litt på Hellbillies da jeg satte denne tittelen. Og for den som liker å fundere underveis, kan man jo knytte alle mulige historier til denne forlatte bilen på Kongsvoll stasjon. Togvert i SJ Nord, Hans Trygve, kunne fortelle om den franske fotografen Pascal, som hadde levd blant moskusene på Dovre i […]
Les mer
Stor påsketrafikk på «nye» Ål Stasjon
Når togji kryssa va ‘ræ morot sjåFor engorn skull reise og are skull tåDer rek det ferdafolk ifrå land og byDit kom dæ folk frå Nesby’nEll endå lenger sy Skifolk, hyttefolk, Hallingdøler og byfolk, har i årtider satt sitt preg på fjellbygda mellom Hallingskarvet og Reineskarvet. Et handelsted midtveis, hvor folk solgte og kjøpte før […]
Les mer
Den norske jernbanens historie fortalt gjennom kunstig intelligens
Tog24 har ingen aprilspøk, men spurte heller en AI generatoren ChatGPT om å lage en kort oppsummering av norsk jernbanehistorie. Med de siste dagers debatt om denne type virkelighet, og ikke minst alle advarsler om hvor dette kan ende, tok vi likevel sjansen. Under ser du resultatet. Vi sier oss greit fornøyd med oppsummeringen, og […]
Les mer
El-togene med over hundre års historie på norske skinner
I 2023 er snart 70 prosent av det norske jernbanenettet elektrifisert. Men elektriske tog har trafikkert norske toglinjer i godt over hundre år. Det berømte lokomotivet EL 1 innledet den statlige satsingen på elektriske tog, men noen mindre private baner var først ute. –Etter ferdigstillelsen av Follobanen, og søndre del av nytt dobbeltspor syd for […]
Les mer
Slik er norsk jernbanedrift organisert
Organiseringen av norsk jernbane har gjennomgått store endringer siden Stortinget i 1882 vedtok en felles forvaltning av de norske statlige jernbanene. Her følger noen av de viktigste organisatoriske endringene i jernbanesektoren fra 1990-årene og frem til i dag. Ansvar for nesten alt Fram til 1990-tallet hadde NSB ansvar for nesten alt på norsk jernbane. I […]
Les mer