År: 2025

Om det ikke ble direkte munnhuggeri, så ble et representantforslag fra SV om en større uavhengig utredning av Jernbanereformen grundig avvist av de andre partiene […]

De er monumentale, de er funksjonelle, de reflekterer land, by og folk og tiden. De er porten for både ankomst og avgang fra små og […]

Vy er nominert til prisen for Norges beste kundeservice i kategorien Reise og overnatting av bransjenettstedet Kundeserviceavisen og KSIndeks. Nominasjonen bygger på mange tusen dybdeintervjuer […]

I påskeuka er det hvert år mange meldinger om ferdsel i eller tett ved jernbanespor, særlig på høyfjellet og andre utfartssteder der folk befinner seg […]

Meråkerbanen har vært stengt siden 2. mars. Bane NOR fryktet da at store mengder nedbør skulle gjøre skade på masser under og ved sidene av […]

Etter oppkjøpet av Trainpoint Norway Maintenance får Go-Ahead full kontroll over vedlikeholdet på egen tog-park. Oppkjøpet gir selskapet muligheten til å innføre nye og mer […]

«Forum for grensekryssende jernbane», hvor Jernbanedirektoratet og svenske Trafikverket deltar, la nylig frem en studie hvor de har kartlagt status og eventuelle muligheter for fremtidig […]

For et par uker snakket hun til deler av menigheten på Jernbaneforum. Resten av hennes følgere er toginteresserte nordmenn som ønsker å se verden fra […]

Bane NOR har brukt tiden til generelt vedlikehold mens deler av Dovrebanen har vært stengt ned på grunn av det skadede brukaret ved Otta jernbanebru. […]

Fra fredag 4. april gjenåpner Bane NOR Otta bru. Det betyr at du som togkunde igjen kan kjøre sømløst gjennom hele Gudbrandsdalen. Dette feirer SJ […]

Togselskapene melder om god fart i salget av billetter frem mot påske. De anbefaler folk å bestille så tidlig som mulig. Da oppnår du flere […]

I Norge har vi hatt noen spede forsøk på å starte opp med testing av Hydrogenlokomotiver. Blant annet på Raumabanen skulle det byges ut for […]

De har regnet seg frem til prislappen på flere av de store hendelsene på jernbanen de siste par årene. Hvis du ikke liker høye tall […]

Samferdselsministeren både åpnet og avsluttet sitt åpningsforedrag på Jernbaneforum 2025 med at den sikkerhetspolitiske situasjonen ikke bare får konsekvenser for forsvarspolitikken og samfunnssikkerheten. Den har […]

Dovrebanen har vært stengt for gjennomgående trafikk i stort sett hele måleperioden, Nordlandsbanen har lokomotivmangel som gjør forholdene ganske så ulevelige som togoperatør, og til […]

Han har nettopp gitt ut boka «Togferie til Sør-Europa». Torsdag skal Kristian Skjellum Aas fortelle deltagerne på Jernbaneforum hva som må til for å løfte […]

Hvert år håndterer Drammen havn mellom 100 000 og 120 000 biler. Mange av disse står og venter på transport videre ut til forhandlere. Da […]

Iselin Klev bor i Oslo, men jobber for Scandic hotellene med internkommunikasjon. Annenhver måned pendler hun med tog til Stockholm. I forrige uke la hun […]

Svenske næringsinteresser ønsker nok en togforbindelse over grensen til Norge. Malung-Sälens kommunestyre har kjøpt seg inn i nyopprettede Scandinavian Mountains Railway AB, og ideen er […]

Å foreta en reise med Japanske Shinkansen, er for togentusiastene like hellig som et besøk på en Michelin-restaurant for gourmetfolket. Nå er Shinkansen E10 i […]

Torsdag i forrige uke, la SV representantene Mona Fagerås og Lars Haltbrekken frem et forslag for stortinget om å styrke den generelle togberedskapen i Norge. […]

I uke tre i år så var så mange som 9050 tog innom Oslo S, og målt opp mot samme uke i 2024, så hadde […]

Den privateide svenske togoperatøren «Snälltåget» har nå søkt Statens Jernbanetilsyn (SJT) om å få kjøre grenseoverskridende togtrafikk flere steder til og fra Norge. Dag- og […]

Nyhetskommentar av Frode Pedersen, ansvarlig redaktør for tog24.no Gikk han i protest? Jo, det kom som et sjokk på veldig mange at Thor Gjermund Eriksen […]

Han har hatt en av Norges mest krevende sjefsjobber siden han tok over Bane NOR 27. oktober i 2023. Nå gir han seg, men er […]