Måned: desember 2024

Kan stoppe tog fra gutterommet med riktig verktøy

I dag tidlig kollapset absolutt hele tog-Norge. Nok en gang måtte Bane NOR ut med beklagelser mens taxi og erstatningsbusser ble løsningen. Feil på den digitale kommunikasjonen mellom tog, togledere og styringssentralen ble oppgitt som årsak. Her bruker Norge, som mange andre europeiske land GSM-kommunikasjon av noe eldre årgang. Operatørene er forbannet på kundenes vegne. […]

Full kollaps i togtrafikken over hele landet – ta taxi er svaret fra Bane NOR

Tog24.no har ved 11-tiden vært i kontakt med pressevakt i Bane NOR, som bare kan beklage, og sier de fortsatt ikke kan gi noen prognoser for når trafikken kommer i gang igjen. Vi har spurt om anlegget kan være hacket og sier de ser på dette som en av mange årsaker, men har foreløpig ikke […]

God jul fra Tog24.no

SJ Norge, kundevinner nok en gang blant landets togpassasjerer

De minst fornøyde togkundene finner vi på Østlandet, mens kundene til SJ på Dovrebanen, Rørosbanen og Raumabanen sier de i svært stor grad er fornøyd med service og punktlighet, i følge Jernbanedirektoratets kundetilfredshetsundersøkelse som kom i dag. I dag ble Jernbanedirektoratets kundetilfredshetsundersøkelse for oktober og november offentliggjort. Der sier de at gjennom hele 2024 har […]

Adventstid = nye togtider

«Som julekvelden på …..» kommer det også hvert år i desember nye togruter. Fra og med i går søndag 15. desember anbefales det at du sjekker togrutene for din reisestrekning. Ikke nok med at du skal holde orden på snørrete unger, Luciatog og julegavehandel, men midt i desember hvert år kommer også Bane NOR og […]

«Eksellent» gjennomført jernbaneprosjekt i Bergen

Dobbeltsporet mellom Bergen og Arna og den oppgraderte og moderniserte Nygårdstangen godsterminal med egen familiepark, har oppnådd nest høyeste internasjonale miljøklassifisering. BREEAM er en internasjonal miljøsertifiseringsmetode som brukes til å klassifisere byggeprosjekter og bygninger i et bærekraftperspektiv. Jernbaneprosjektet i Bergen har gitt store miljømessige gevinster, både i selve byggefasen og med oppgraderingene som er gjort […]

Molde supporterne på vei til hovedstaden – «Sølv-bøtta» skal hjem med «gulltoget»

Så var de i gang. Moldesupporterne har fylt fem togvogner på «The Golden Train», og nå er de mange hundre fra supporterklubben til Molde «Tornekrattet» og uavhengige på vei mot hovedstaden og Cup-finale helg. Stemningen er på topp meldes det fra toget. Det er ikke spart på noe, og i vanlig stil så er dette […]

Tog mot bil – Nordlandsbanen hardt rammet nok en gang

Utfordringene i kø for SJ NORD. Nå har de mistet nok et lokomotiv på grunn av en bil som stod fast på planovergangen mellom Svenningdal og Majavatn i Grane kommune i Nordland. Lokmangelen gjør situasonen kritisk vanskelig for både kunder og togoperatør. Dette skjer bare to måneder etter at Nordlandsbanen ble rammet av en fatal […]

Mener det er klokt av ESA å kikke samferdselsdepartementet i kortene

Det har kommet kraftige reaksjoner fra ESA på direktetildelingen av Go-Aheads ruter på Sørlandsbanen, Jærbanen og Arendalsbanen til Vy. Brevet som ESA sendte til regjeringen ble skrevet 30. oktober, med frist til den 27. november. Nå har departementet svart. Go-Ahead mener de fortsatt har en sterk sak ut fra den prosessen som de kjørte i […]

Hvorfor ikke tenke nytt om evakuering – lek og la humla suse for eksempel

Egentlig skulle plassen brukes til evakuering ved tog-hendelser, nå har Bane NOR like gjort plassen tilgjengelig som en hyggelig familiepark med grønne plener, sittegrupper og tog som leketema. I Fløen i Bergen har Bane NOR åpnet en helt spesiell jernbanepark med plass til både store og små. Både mennesker, dyr og innsekter. Parken er mer […]

Nå blir det direkte-tog til Europa både dag og natt

Budsjettenigheten mellom regjeringspartiene og SV har ført til at det nå skal hasteutredes om det kan bli direkte dagtog mellom Oslo og kontinentet inne 2026. Det vil si til København og Hamburg. I forliket ligger det også et krav om direkte nattog inne 2030. Endelig vil nok mange mene, og det har vel ligget i […]