Måned: mai 2024
Sørlandsbanen kan stå uten vedlikehold fra mai 2025
For få måneder siden var det bare jubel og glede i samarbeidet mellom vedlikeholdsleverandøren Mantena AS, togeier Norske tog og togselskskapet Go-Ahead. Så bra at statssekretær Abel Cecilie Knibe Kroglund kom på verkstedbesøk for å lære om det fantastiske trepartssamarbeidet. Men det var da! Nå varsler togselskapet Go-Ahead at de vil ta rettslige skritt mot […]
Les mer
Med hele verden på plattformen
Norsk Jernbanemuseum er så definitivt en togtur verdt. Til helgen er det festival med verden som stoppested. En heisatur i mangfold, farger og folk fra alle verdenshjørner og kulturer som forenes langs Mjøsas bredd. Her er det bare å kaste seg på første tog til Hamar. Psst! Det er lov å gå, kjøre bil, sykle […]
Les mer
Skal opprette en egen innsatsgruppe for ekstreme jernbanehendelser
Jernbanedirektoratet er i gang med å etablere en egen beredskapsgruppe hvor både togoperatørene og Bane NOR skal samles når det oppstår ekstraordinære naturhendelser som påvirker togtilbudet. Jernbanedirektoratet skriver i sin årsrapport at de vil ta initiativet til en egen beredskapsgruppe i tilfelle alvorlige hendelser. Det er fjorårets mange værutslag som har utløst et behov for […]
Les mer
VY får slakt av kundene på «Trustpilot»
«Ubrukelige amatører»! Ingen kjære mor å kjøre tog på Østlandet. På det anerkjente omdømmestedet «Trustpilot» får VY kun en stjerne av 91 prosent av de som har vurdert togselskapet. Tre personer gir fem stjerner som er maks score. Om de er modige eller bare dumdristig, ja det kan vi jo la VY selv svare på. […]
Les mer
Full forvirring – utrullingen av prestisjeprosjektet ERTMS satt på vent
Fullt kaos rundt utrullingen av ERTMS. Prestisjeprosjektet som skulle gjøre Europeisk jernbane både sikrere, mer sømløs og raskere er utsatt på ubestemt tid. Underleverandørene klarer ikke å levere, og «sammenfallende utfordringer», er blant årsakene. Nå må vi legge helt nye planer, sier Bane NOR til tog24. Bane NOR var altså godt i gang med å […]
Les mer
De ti raskeste togtypene i 2024
Nå må flyene passe seg for togene går stadig raskere, og at verdens raskeste tog i 2024 er et flytog. Ja da blir sammenligningen enda mer aktuell. Nå har tog slått flere rekorder og toppen er så langt nådd med over 600 kilometer i timen. Det tar nok enda noen år før vi kan oppleve […]
Les mer
44 000 forsinkelsestimer for norske tog i 2023
Bane NOR står for det største antallet med 12 600 forsinkelsestimer, og det er fortsatt feil på bane- og signalanlegg som oppgis som hovedårsak. Heller ikke togselskapene går fri for ansvar 7 600 timer brukte de på tog som kom forsinket fra «hensetting» og feil på kjøretøy. Andre pinsedag skjer det igjen. Et godstog sporer av mellom […]
Les mer
Vinnere og tapere i kampen om en grønnere jernbane
På verdensbasis er cirka 25 prosent av jernbanen elektrifisert. India har som målsetning og nå 100 prosent i år, og Sveits har vært der en stund allerede. EU ligger på 57 prosent i gjennomsnitt, mens de store tog-landene Tyskland og Frankrike ligger på rundt 60 prosent. Norge kommer godt ut av det med nesten 80 […]
Les mer
Det første passasjertoget over Randklev bru, og tog24 var med
Vi har gått om bord i tog nummer 43, på linje F6 – Dovrebanen som forlot Oslo S klokken 08:02. Klokken er 10:05 og stasjonen er Lillehammer. En time senere dundrer toget over brua som ble revet over ende 14. august under uværet «Hans». Randklev bru ved Ringebu passeres og lokfører Christer Rene` Andresen er […]
Les mer
Togulykken som kunne forandret Norges-historien
Togulykken ved Nidareid i Trondheim i forbindelse med åpningen av Dovrebanen, fikk enorme konsekvenser. Toget som skulle bringe festglade og prominente gjester tilbake til hovedstaden, kom ikke en gang ut av bysentrum før det fatale inntreffer. Om bord var både statsminister og utenriksminister, Kong Haakon Vll, skulle også vært med, men han ønsket å bli […]
Les mer
Flagg og 170 lys for «hovedbanen»
Et jubilerende 17. mai blikk av Frode Pedersen, ansvarlig redaktør i tog24.no 17. mai handler nesten bare om tog. De fantastiske barnetogene, russetogene og folketogene, men det kan feires for tog flere steder i år. I 1854, nærmere bestemt fredag 1. september, ble norsk jernbane boltet fast i historien. «Hovedbanen» som den første strekningen ble […]
Les mer
Full fart på Rørosbanen, passasjertogene tilbake som før «uværet Hans»
Folk i Østerdalen og Rørostraktene har vært spesielt skadelidende når det gjelder togtilbudet de har vært vant til. Tirsdag 21. mai åpner igjen den gjennomgående trafikken i Gudbrandsdalen. Det betyr at togkundene langs Rørosbanen får tilbake sitt daglige tilbud med seks avganger hver vei. –At togene nå skal gå som normalt igjen er fantastiske nyheter […]
Les mer
Topp 15 største og lengste tog i verden
Du tror det ikke før du får se det! Sveits satte i 2022 verdensrekord med det lengste elektriske passasjertoget noen gang. Det bestod av 100 vogner og var 2 kilometer langt. Men det finnes andre giganter der ute. De er gigantiske, de er tyngre enn tung, det er de største, de lengste, de mest spektakulære […]
Les mer
Må bruke pinsehelgen til vedlikehold – buss for tog på Dovrebanen
Mellom 18. og 20. mai stenges store deler av Dovrebanen mellom Eidsvoll og Melhus. Da må tog-folket igjen belage seg på buss for tog. Grunnen er at strekningen mellom Eidsvoll og Melhus langs Dovrebanen skal rustes opp før åpningen av hele banestrekningen etter brukollapsen ved Ringebu 14. August i fjor sommer. Når det pågår arbeid […]
Les mer
Skansenbrua i Trondheim – Golden Gate sin nære slektning
Som eneste i sitt slag i Norge, og en av få i verden, er Skansen jernbanebru over kanalen i Trondheim et teknisk klenodium. I 2005 ble den gedigne jernkolossen vernet av Riksantikvaren og ble da et sjeldent og høyst levende kulturminne. At den er lillebroren til selveste Golden Gate Bridge er helt sant. Kulturminnet ble […]
Les mer
Kronprinsessen tar med seg litteraturen om bord på Rørosbanen
H.K.H. Kronprinsesse Mette-Marit drar igjen på tur med Litteraturtoget. Denne gang med Rørosbanen fra Elverum til Røros. Toget stopper på stasjonene i Elverum, Alvdal og på Røros. –Jeg, og alle kollegene mine i SJ Norge, gleder oss til å ønske Kronprinsesse Mette-Marit, bokfestivalen og publikum velkommen om bord Rørosbanen i juni, sier SJ direktør Rikke […]
Les mer
«Sporspringere» fører til store togforsinkelser
At personer krysser eller oppholder seg i nærheten av jernbanesporene fører til enorme forsinkelser for persontogene. Siden 2019 har Bane NOR loggført til sammen 1464 forsinkelsestimer på grunn av «sporspringere», og tallene øker år for år. I verste fall kan det føre til alvorlige ulykker. Hittil i år har problemet ført til 114,6 forsinkelsestimer for […]
Les mer
NHO direktøren lanserte ideen, «Foreningen Norden» har den som sin kjernesatsing
NHO direktør Ole Erik Almelid lanserte for noen måneder siden ideen om å døpe om vår Nasjonal Transportplan til en Nordisk Transportplan. Foreningen Norden har denne ideen som en del av sin kjernesatsing. Begge argumenterer for at toget på den måten kan få spille en viktigere rolle for å oppnå et mer effektivt og grønnere […]
Les mer
Tredobling av søknader på få år – lokfører nye drømmeyrket?
Det er en enorm økning i antallet som ønsker å ta lokførerutdanning i Norge. Fra 2018 og frem til i år har antallet steget fra 457 til 1513 søkere. Den samme utviklingen gjelder for antallet kvinner som søker seg til denne yrkesutdannelsen. –Lokførerskolen er stolte over å kunne tilby en attraktiv utdanning, og glade for […]
Les mer