Måned: februar 2024
Sparer samfunnet for mange milliarder på tognær byutvikling
Har du hørt om «knutepunktutvikling»? Det kan for eksempel handle om smart boligbygging nært en togstasjon. På den måten sparer man miljøet for unødvendige bilkjøring, og det kan styrke bosetningen i distriktene. Trondheim, Stavanger, Drammen og flere av mjøsbyene er et slikt eksempel. Lokomotivet for moderne byutvikling blir rett og slett toget, tror man i […]
Les mer
Europas vakreste togstrekning fyller 100 i år
I år kan norsk jernbane feire 170 år. Men det jubileet som kanskje blir mest lagt merke til skjer på en av verdens vakreste togstrekninger, Raumabanen. Der skal det pyntes med 100 lys på kaka, og festkomiteen lover en markering som er hundreåringen med mye gull på samvittigheten verdig. Selve dagen er 20. september i […]
Les mer
Rekordhøy miljøscore for jernbaneprosjektet i Drammen
Jernbaneutbyggingen i Drammen, som innbefatter blant annet nytt sammenhengende dobbeltspor mellom Oslo og Tønsberg og ny stasjon i Drammen, har fått den beste miljøpoengsummen noensinne for et anleggsprosjekt i Norge. Det bygges nye dobbeltspor mellom Drammen og Kobbervikdalen. Når anlegget åpner høsten 2025, går det et sammenhengende dobbeltspor mellom Tønsberg og Oslo. Det legger til […]
Les mer
«Snakkende tog» kan redusere viltpåkjørsler
I de tre siste årene har til sammen 3800 elg, hjort, rådyr og reinsdyr måttet bøte med livet i møte med tog. Dyrepåkjørsler er et økende problem for både lokførerne og Bane NOR. Frem til nå har løsningen vært å rydde skog og sette opp gjerder i områder med mye storvilt. Nå forskes det på […]
Les mer
«Mr. Togferie» – han tar aldri ferie fra togene
Han er et vandrende leksikon, men når han skal snakke om alt han kan, liker han best å sitte. Om bord i et tog. Til eller fra jobb i Oslo, eller på togferie mellom et eller annet sted bare det tar lang tid og utsikten er annerledes interessant. Det ikke Kristian Skjellum Aas kan om […]
Les mer
Bruker åtte milliarder på å bedre punktligheten til togene i 2024
Jernbanen i Norge sliter med et stort vedlikeholdsetterslep. Det har bidratt til flere forsinkelser og innstilte avganger. I år skal Bane NOR bruke åtte milliarder på strakstiltak for å bedre punktligheten til togene. Dette er bare begynnelsen på et lengre løp lover konsernsjefen i Bane NOR. En av storsatsing skjer på Bergensbanen hvor et nytt […]
Les mer
30 år siden Lillehammer OL – toget spilte en utrolig viktig rolle
12. februar 1994, en merkedag i norsk historie. Da åpnet de XVII Olympiske vinterleker på Lillehammer. For å komme til og fra arrangementene, var det mange som brukte toget. Dette var det første OL hvor miljøsaken stod i fokus for arrangørene. «Vintertoget» til NSB ble en egen merkevare, og samarbeidet med Olympiakomiteen var en selvfølge. […]
Les mer
Ferietid er lik vedlikehold – sjekk buss for tog
Din ferietid bruker andre til arbeidstid. På grunn av at færre tar toget i ferietiden, skal det utføres vedlikeholdsarbeid flere steder på jernbanen både i påsken og i sommerferien. Her kan du se om dette berører dine strekninger, og hvor og når du må ta buss i stedet for tog. I påsken skal Bane NOR […]
Les mer
Konsernsjefene i SJ AB ber sine kunder om unnskyldning
For hva? For vinteren! Dette er vel ikke hverdagskost for noen som reiser med tog. Men denne uken valgte altså sjefen for det svenske jernbanekonsernet SJ AB, Monica Lingegård, å be sine kunder om en uforbeholden unnskyldning. –For at våre kunder skal velge toget så forutsetter det at det kommer og går når det skal. […]
Les mer
På sporet av et norsk-tysk togsamarbeid
Nylig arrangerte Norsk Tysk Handelskammer tog-seminar med fokus på samarbeid på tvers av grenser. Tyskerne har store aktører i markedet som gjerne vil inn å «hjelpe» norsk skinnegående infrastruktur. En imponerende gjesteliste med over 80 deltakere understreker at tog og jernbane står høyt på agendaen hos mange. –La oss begynne med bedre togforbindelse mellom våre […]
Les mer
Ikke på skinner – Nye lokal- og regiontog er forsinket et halvt år
De nye lokal- og regiontogene beregnet for Østlandet er forsinket med et halvt år. Dette skyldes forsinkelser fra underleverandører til selve togene. På grunn av problemer med infrastruktur på Linje 2 mellom Ski og Oslo, er de første tog-leveransene flyttet til Linje 1, det vil si på strekningen Spikkestad, Asker, Oslo S og Lillestrøm. Forsinkelsen […]
Les mer
50 millioner ekstra til Entur – skal bli lettere å bestille togbilletter
Det er satt av 50 millioner ekstra kroner i statsbudsjettet for 2024 til å utvikle et bedre system for bestilling av blant annet togbilletter. Jobben med dette skal reiseoperatøren «Entur» utarbeide i samarbeid med Jernbanedirektoratet. Det er klare føringer fra Samferdselsdepartementet om et nærmere billettsamarbeid internt i Norden. Velg sømløst system mellom Norge og Sverige […]
Les mer