År: 2024
Kan stoppe tog fra gutterommet med riktig verktøy
I dag tidlig kollapset absolutt hele tog-Norge. Nok en gang måtte Bane NOR ut med beklagelser mens taxi og erstatningsbusser ble løsningen. Feil på den digitale kommunikasjonen mellom tog, togledere og styringssentralen ble oppgitt som årsak. Her bruker Norge, som mange andre europeiske land GSM-kommunikasjon av noe eldre årgang. Operatørene er forbannet på kundenes vegne. […]
Les merFull kollaps i togtrafikken over hele landet – ta taxi er svaret fra Bane NOR
Tog24.no har ved 11-tiden vært i kontakt med pressevakt i Bane NOR, som bare kan beklage, og sier de fortsatt ikke kan gi noen prognoser for når trafikken kommer i gang igjen. Vi har spurt om anlegget kan være hacket og sier de ser på dette som en av mange årsaker, men har foreløpig ikke […]
Les merSJ Norge, kundevinner nok en gang blant landets togpassasjerer
De minst fornøyde togkundene finner vi på Østlandet, mens kundene til SJ på Dovrebanen, Rørosbanen og Raumabanen sier de i svært stor grad er fornøyd med service og punktlighet, i følge Jernbanedirektoratets kundetilfredshetsundersøkelse som kom i dag. I dag ble Jernbanedirektoratets kundetilfredshetsundersøkelse for oktober og november offentliggjort. Der sier de at gjennom hele 2024 har […]
Les merAdventstid = nye togtider
«Som julekvelden på …..» kommer det også hvert år i desember nye togruter. Fra og med i går søndag 15. desember anbefales det at du sjekker togrutene for din reisestrekning. Ikke nok med at du skal holde orden på snørrete unger, Luciatog og julegavehandel, men midt i desember hvert år kommer også Bane NOR og […]
Les mer«Eksellent» gjennomført jernbaneprosjekt i Bergen
Dobbeltsporet mellom Bergen og Arna og den oppgraderte og moderniserte Nygårdstangen godsterminal med egen familiepark, har oppnådd nest høyeste internasjonale miljøklassifisering. BREEAM er en internasjonal miljøsertifiseringsmetode som brukes til å klassifisere byggeprosjekter og bygninger i et bærekraftperspektiv. Jernbaneprosjektet i Bergen har gitt store miljømessige gevinster, både i selve byggefasen og med oppgraderingene som er gjort […]
Les merByråkratiet som jernbaneøkonomer?
Det stormer rundt norsk jernbane om dagen. Muligens er det derfor Samferdselsdepartementet (SD) har gitt Jernbanedirektoratet (Jdir) i oppdrag å skrive en slags situasjonsbeskrivelse. Den er på i alt 79 (!) sider og kan leses her: https://www.regjeringen.no/contentassets/266fe72b9a53486899172eae98e9f9f2/svar-pa-oppdrag-om-driftsstabilitet.pdf Rapporten er full av detaljerte beskrivelser av deler av dagens tilstand. Men hopper elegant over flere av de […]
Les merDen man elsker tukter man!
Kommentar av Frode Pedersen, ansvarlig redaktør for tog24.no Krise? Sinte togpendlere, sinte høyrefolk, provosert opposisjon, en riksrevisor som slår inn åpne dører, og en samferdselsminister som rykker ut med to ekstra milliarder til vedlikehold på samme dag som han legger ned norsk jernbanes flaggrute, Flytoget. Nå kan vi supplere med en kontroversiell direktetildeling som har […]
Les merMolde supporterne på vei til hovedstaden – «Sølv-bøtta» skal hjem med «gulltoget»
Så var de i gang. Moldesupporterne har fylt fem togvogner på «The Golden Train», og nå er de mange hundre fra supporterklubben til Molde «Tornekrattet» og uavhengige på vei mot hovedstaden og Cup-finale helg. Stemningen er på topp meldes det fra toget. Det er ikke spart på noe, og i vanlig stil så er dette […]
Les merTog mot bil – Nordlandsbanen hardt rammet nok en gang
Utfordringene i kø for SJ NORD. Nå har de mistet nok et lokomotiv på grunn av en bil som stod fast på planovergangen mellom Svenningdal og Majavatn i Grane kommune i Nordland. Lokmangelen gjør situasonen kritisk vanskelig for både kunder og togoperatør. Dette skjer bare to måneder etter at Nordlandsbanen ble rammet av en fatal […]
Les merMener det er klokt av ESA å kikke samferdselsdepartementet i kortene
Det har kommet kraftige reaksjoner fra ESA på direktetildelingen av Go-Aheads ruter på Sørlandsbanen, Jærbanen og Arendalsbanen til Vy. Brevet som ESA sendte til regjeringen ble skrevet 30. oktober, med frist til den 27. november. Nå har departementet svart. Go-Ahead mener de fortsatt har en sterk sak ut fra den prosessen som de kjørte i […]
Les merHvorfor ikke tenke nytt om evakuering – lek og la humla suse for eksempel
Egentlig skulle plassen brukes til evakuering ved tog-hendelser, nå har Bane NOR like gjort plassen tilgjengelig som en hyggelig familiepark med grønne plener, sittegrupper og tog som leketema. I Fløen i Bergen har Bane NOR åpnet en helt spesiell jernbanepark med plass til både store og små. Både mennesker, dyr og innsekter. Parken er mer […]
Les merNå blir det direkte-tog til Europa både dag og natt
Budsjettenigheten mellom regjeringspartiene og SV har ført til at det nå skal hasteutredes om det kan bli direkte dagtog mellom Oslo og kontinentet inne 2026. Det vil si til København og Hamburg. I forliket ligger det også et krav om direkte nattog inne 2030. Endelig vil nok mange mene, og det har vel ligget i […]
Les mer«Togmannen» hedret med Rauma kommunes kulturpris for 2024
Han kan vel på mange måter kalles «Mister Raumabanen». Fotograf og pasjonert tog-entusiast Leif Johnny Olestad har tatt mer enn 250 000 bilder fra den historisk berømte banestrekningen som går fra Dombås ned Romsdalen og til Åndalsnes. Onsdag ble det kjent at formannskapet ønsker å hedre «togmannen» for sin livslange dedikasjon med Rauma Kommunes Kulturpris for […]
Les merNordlandsbanen åpner lørdag, SJ setter inn ekstra kapasitet fra begynnelsen av desember
Lørdag 30. november åpner Bane NOR hele strekningen mellom Trondheim og Bodø etter den tragiske ulykken i høst der lokføreren omkom. Det blir fortsatt buss for bane mellom Mo i Rana og Bodø frem til 6. januar. Mens ruta mellom Mosjøen og Bodø med motorvognsett, og Saltenpendelen, går som normalt fra mandag 2.desember. SJ har […]
Les merHar funnet ledig lokomotiv til Nordlandsbanen i Sverige, men må først bygges om
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård lover i en sak på NRK at to erstatningslokomotiver til Nordlandsbanen er på vei. SJ bekrefter at de har funnet to lokomotiver som kan brukes, men de må først gjennom ombygging for at de skal kunne trekke persontog. SJ bekrefter nå at de har funnet to lokomotiv av typen TME. Veldig lik […]
Les merkraftig oppgang i rapporterte hendelser og ulykker på jernbanen fra 2022 til 2023
Denne uken kom sikkerhetsrapporten fra Jernbanetilsynet som konkluderer med en oppgang på hele 11 prosent på det som tilsynet kaller «uønskede hendelser» på jernbane fra 2022 til 2023. Dette inkluderer alle type hendelser, og prosenttallet for alvorligere ulykker isolert sett er nesten en dobling. Så mange som fire personer døde i forbindelse med passering av […]
Les merSetter inn ekstra vogner for å få folk hjem til jul
I går ble det kjent at alle nattogene på Nordlandsbanen blir innstilt frem til nye lokomotiver er på plass, og nå setter SJ inn ekstra vogner for å sikre at folk skal komme seg hjem til jul. –Vi forstår at situasjonen med innstilte nattog er frustrerende for våre kunder. Vi forsøker i enhver situasjon å […]
Les merIkke bare RÆVA!
Kommentar av Frode Pedersen, ansvarlig redaktør for tog24.no Thor Gjermund Eriksen bekler det mange kaller en uriaspost i Norge. Han er konserndirektør for Bane NOR, og passerte nettopp sin etterårsdag i jobben. Tirsdag holdt han hoff for sine bransjekolleger, og inviterte politikere. Han åpnet dagen modig med nettopp påstanden scenekanten i selveste Folkets hus. Alt […]
Les merMå kutte nattogtilbud på Nordlandsbanen, mangler lokomotiv etter ulykken
SJ meldte i dag at de må ta ut nattoget på Nordlandsbanen på grunn av at de ikke kan få erstattet det som ble skadet i forbindelse med dødsulykken på Nordlandsbanen tidligere i høst. Krise for oss om dette vedvarer inn i juletrafikken sier SJ. Norske tog jobber med å finne erstatningstog, men flere anbudsrunder […]
Les mer