Måned: september 2023
Se opp for moped i sporet og de farligste planovergangene i landet
På landsbasis registreres det stadig små og store hendelser ved de over 1600 planovergangene som i dag brukes av tog. Nordby ved Jessheim har lenge toppet Bane NORs «verstingliste» over planoverganger. Denne og flere skal nå legges i kulvert under sporet, men frem til man har eliminert verstingene, ber Bane NOR folk om å følge […]
Les merNord-Norgebanen blir for dyr
Utredningen som Jernbanedirektoratet i dag la frem for Samferdselsministeren viser at en fullt utbygget Nord-Norgebane er anslått til å koste 280 milliarder kroner. Det de anbefaler er en oppgradering av Nordlandsbanen og Ofotbanen til en kostnad av 14,7 milliarder. Kost nytte prinsippet er lagt til grunn for vurderingen som er gjort. I tillegg til at […]
Les merJernbanedirektøren: passasjerene er fornøyde med togsommeren, men?
Passasjerene gir togselskapene 80 av 100 poeng på spørsmål om hvor tilfredse de er med togreisen i sin helhet. Undersøkelsen er utført i juli og august. Jernbanedirektoratet som gjennomfører undersøkelser sier resultatet er bra med tanke på at flere togstrekninger mer og mindre kollapset under uværet «Hans». Fakta er at de som skulle ha reist […]
Les merE6-raset må få fart på byggingen av dobbeltsporet mellom Oslo og Gøteborg
Norsk-Svensk Handelskammer foreslår at det nå blir satt ny fart i utbyggingen av dobbeltspor mellom Oslo og Gøteborg. Ulykken som har lammet Norges viktigste handelsvei til kontinentet viser med all tydelighet behovet for raskere beslutninger, heter det i en uttalelse fra Handelskammeret. Norsk-Svensk Handelskammer jobber blant annet med å fremme handel mellom Norge og Sverige, […]
Les merSe influenser tester fly versus nattog til og fra Bergen
Tidligere Symesterskapet og Farmen deltager, Ingrid Vik Lysne skulle på jobb i Bergen. Godt oppmuntret av sin kollega og mentor Jenny Skavlan, skulle hun teste hvordan det var å fly ut om morgenen og hjem med nattoget til Oslo. Reisen ble til en godt dokumentert opplevelse på godt og vondt. Kort oppsummert fant Influenser Ingrid […]
Les merInnføringen av prestisjeprosjekt på norsk jernbane utsettes
Innfasingen av det sentrale digitale styrings- og sikkerhetssystemet ERTMS for tog i Norge er bestemt utsatt med to år. Planen var å sette dette i drift i 2032 nå er dette forandret til 2034. Norge skal ta i bruk det digitale systemet for trafikkstyring (ERTMS) på det nasjonale jernbanenettet. Målet var å innføre det nye […]
Les merYngre ansatte i jernbanefamilien tar initiativ på vegne av fremtiden
Jernbanesektoren har noen som heier på den, mange som ler av den, og mange som ikke bryr seg. Et omdømmeproblem ifølge andre. Dette ryktet ønsker en gruppe yngre ansatte, på tvers av sektor i norsk jernbane å gjøre noe med. Nå skal det snakkes og handles fremfor å si at alt er prøvd før. –Norsk […]
Les merBuss for tog på Bergensbanen i høst
Bane NOR skal bygge siste del av dobbeltsporet mellom Bergen og Arna. Det blir derfor buss for tog mellom Bergen, Arna og Voss fra 16. oktober til og med 9. desember 2023. Som en del av utbedringene på Bergensbanen skal Bane NOR bygge siste del av dobbeltsporet mellom Bergen og Arna. Vy ber om at […]
Les merGigantløft vil gi mange svar på når Dovrebanen igjen blir fullt operativ
Det var en unnskyldende men likevel offensiv jernbanedirektør som i dag la frem resultatene etter uværet «Hans». Nå er fokus jobbing døgnet rundt for å få norske tog så raskt som mulig tilbake på skinner. Men det vil ta tid, og i mellomtiden har godstogene forkjørsrett fremfor passasjerer. Det jobbes 24 timer i døgnet med […]
Les merAnbefaler å gjøre Nordlandsbanen utslippsfri med hybridløsning
Jernbanedirektoratet la i går frem planer for hvordan de raskest mulig kan gjøre norsk jernbane utslippsfri. Konklusjonen er at Nordlandsbanen er den første av de såkalte «dieselstrekningene» som bør bli utslippsfri med hybridløsning. Selv om rundt 80 prosent av togtrafikken drives elektrisk, er det fortsatt store deler av jernbanenettet som ikke er elektrifisert. Dette gjelder […]
Les merAnbefaler to-etasjes tog på Østlandet
I dag leverte Jernbanedirektoratet en utredning til samferdselsdepartementet som anbefaler innkjøp av toetasjes tog på Østlandet. Dette øker passasjerkapasiteten med 40 prosent, og blir langt billigere enn å bygge ut kostbar infrastruktur. Togene kan være i trafikk i 2030. Jernbanedirektoratet har på oppdrag fra Samferdselsdepartementet gjennomført en konsekvensutredning for å finne tiltak som kan øke […]
Les merSlutt på «kaffesøl» gjennom Blix-tunnelen?
Bane NOR og VY er ikke helt enige om hvem som skal gjøre hva i forbindelse med ristingen som har oppstått på togene som trafikkerer Blix-tunellen. Bane NOR skal justere sporene, men VY vil ikke slipe hjul fordi om det er skissert som en av årsakene. Det skal skje som en del av det regulære […]
Les merFossilfrie hjemturer for Ishockey-lokomotivet «Oilers»
Go-Ahead har inngått en samarbeidsavtale med Stavanger laget Oilers. Som en del av ishockeylaget Oilers arbeid for å redusere sitt karbonavtrykk, vil spillerne ta nattoget hjem fra sine bortekamper langs Go-Aheads strekninger. Første natt om bord er allerede unnagjort. De har hentet navnet fra oljehovedstaden. Nå skal de sove seg fosilfritt hjem med nattoget etter […]
Les merBrukertester stoler til nye fjerntog
Komfort på togreisen er viktig. Ikke minst når man skal ut å konkurere med andre typer transport i fremtiden. De siste ukene har Norske tog invitert folk med ulik høyde og kroppsfasong til å teste sittekomforten på stolprøver fra flere utenlandske leverandører. Ut fra det tog24 vet så finnes det ingen norske seteprodusenter. Norske tog […]
Les merVy dobler antall togavgangene mellom Oslo og Gøteborg
Vy satser på økt utenlandstrafikk, og dobler antall avganger mellom de to travle byene Oslo og Gøteborg fra 10. desember. Nå blir det sju og åtte avganger hver vei på hverdagene, og seks og sju avganger hver vei i helgene. Mange ønsker å reise mer miljøvennlig og velge tog der det er mulig. Derfor dobler […]
Les merTyskerne satser på batteritog
Franske Alstom presenterer i slutten av august et nytt batteridrevet elektrisk tog i Tyskland. Det har vært under utvikling og utprøving i et par år allerede, men er nå klar til å settes inn på en rute mellom Chemnitz og Leipzig. Dette er et viktig steg i strategien for å redusere forurensning på ikke-elektrifiserte linjer, […]
Les merMidtveis mellom Oslo og Stockholm – En togvogn til begjær
Vita Älgen, et vertshus langs «Kongeveien», dette skulle bli stedet de bygde sammen. Anders og Helena Neraal. Hun svensk og han norsk. Senere kjøpte de like godt hele togstasjonen som var nærmeste nabo. I dag suser både ekspresstoget og lokaltoget forbi. På sidesporet står deres egen lille hemmelighet. En togvogn med tre sovekupeer og egen […]
Les merSJ Norge får kompensert økonomiske tap
Fredag kveld kom SJ Norge og Jernbanedirektoratet frem til en avtale som kompenserer SJ Norge for store deler av de økonomiske konsekvensene av ekstremværet Hans. Hvor stor kompensasjonen er kommer ikke frem, men SJ har tidligere flagget et daglig tap på rundt fem millioner på grunn av infrastruktur som ligger nede. SJ sier i en pressemelding […]
Les mer