Måned: april 2023
Bruk nedlagte jernbanetraseer til nye ferieopplevelser
Go-Ahead oppfordrer nå ferieplanleggerne til å tenke nytt om sommerens utflukter. Sammen med blant andre Arendalsbanen venner kan du nå planlegge og dra på sykkel- eller vandrerferie langs nedlagte spor med «Sørtoget» for eksempel. Ta sykkelen med deg på toget denne våren og utforsk de spennende turveiene langs nedlagte spor. På Sørtoget kan du enkelt […]
Les merVet du hva en nedskalert togentusiast er?
Entusiaster eller nerder. Du finner begge innenfor kategorien «særdeles toginteresserte». Og for de mange hundre tusener som har en lokfører i magen, eller et barnebarn som bare må ha et togsett i bursdagsgave, ja da kan du lese videre. For dette skal handle om de nedskalerte togentusiastene. Norge er et land full av entusiaster, […]
Les merSymboltung gjenåpning av bombet jernbanebru i Ukraina
Gjenoppbyggingen av viktig infrastruktur har blitt et symbol på håp i Ukraina. Her kan du følge BBC korrespondent James Watehouse på en symboltung førstereis. Kampene om jernbanen er blitt et symboltungt merke på krigen i Ukraina. Russerne har målrettet bombet viktige ferdselsårer inn og ut av mange av byene i Ukraina. Derfor regner Ukrainerne det […]
Les merBli «togdirigent»
Nei du skal nok ikke stå med taktstokk, smoking og ryggen til publikum. Skal du være «togdirigent» får du riktig nok ansvaret for å dirigere tog ut og inn av stasjonene, og det skjer ikke i sjakett, men i Bane Nors fine uniform hvor du er godt synlig for publikum hver gang du vinker togene […]
Les merDirektetog på Rørosbanen mellom Trondheim og Oslo i sommer
I perioden 2. mai til 1. septemer i 2023, skal SJ kjøre gjennomgående togruter Oslo-Trondheim på Rørosbanen. Det betyr uten togbytte på Hamar, og spart tid for togpassasjerene. Blir interessen stor nok, ser SJ på muligheten til og la ordningen gjelde hele året. –For alle som reiser til og fra Oslo med Rørosbanens tog, har […]
Les merEnorme investeringer i nye T-banevogner frem mot 2030
Sporveien skal kjøpe inn 20 nye T-banevogner med opsjon på 90 til. De 20 første vognene skal være klare til åpningen av Fornebubanen i 2029. Verdien av den første anskaffelsen kan løpe opp mot 8,5 milliarder kroner ifølge anbudskonkurransen som ble offentliggjort fredag. Oppdragsgiver Sporveien har til hensikt å anskaffe en primærleveranse av minimum 20 […]
Les merFremtidens behov for fornybar energi kan finnes mellom togskinnene
Om det sveitsiske startup selskapet Sun-Ways får det som de vil, kan solcellepaneler som legges i sporet mellom skinnene være med å løse fremtidens energibehov for mange husholdninger, først og fremst i Sveits, men også over store deler av verden der vær, skinnegang og teknologi er tilpasset. Prøveprosjekter er allerede i gang. Overskuddsenergi kan mates […]
Les merDovrebanen blir kulturtoget Peer Gynt i sommer
Som en del av kultursatsingen i Gudbrandsdalsregionen har Kulturfestivalen Peer Gynt og SJ Norge gått sammen om å lansere et tog oppkalt etter dalens store sønn, Peer Gynt. Toget, skal trafikkere Dovrebanen daglig fra 3. mai til 15. august sommeren 2023. Når symboltunge Dovrebanen møter selveste bukkerytteren Peer Gynt kan alt skje . Sommerens kulturtog […]
Les merLa privatflyene stå, ta heller toget til Sveits!
–Toget er en liten verden som beveger seg gjennom en større verden. Elisha Cooper En litt annerledes reisereportasje av Frode Pedersen Sjanse Røkke flyttet til Sveits. Ingen nyhet. Tok han toget? Nei, eller vet ikke. Hvis han og resten av flyttelassene fra velferdsstaten hadde tatt bærekraftbegrepet på alvor, hadde de nok latt Gulfstreams og Boeingmaskiner […]
Les merGodt nytt for reisende-togbilletter har steget mindre enn prisveksten
Mens flyprisene er i fri flukt mot skyene, holder togprisene seg mer og mindre likt med det de var på samme tid i fjor. En billett som i april i fjor kostet 1149 med dagtoget Trondheim til Oslo, koster i dag 1199. Jo mer fleksibel du kan være, jo billigere reiser du med toget. Det […]
Les merSkitoget til Kvitfjell – nesten 6000 løste billett
Siden gjenåpningen av Kvitfjell togstasjon den 11. desember i fjor, har SJ Norge solgt hele 5696 seter til eller fra Kvitfjell stasjon. Det tilsvarer over 28 fulle tog med reisende. I vinter åpnet Bane Nor for togstopp på Kvitfjell. Da hadde stasjonen vært stengt siden 2002. SJ Norge har siden da stoppet med alle tog […]
Les merErfaren jernbanemann blir ny toppsjef i Go-Ahead Norge
Emil Eike (54) tar over som administrerende direktør for Go-Ahead i Norge 1. mai. CEO for Go Ahead Nordic, Magnus Hedin, ser frem til å få Emil Eike inn i rollen som toppleder i Norge, hvor Go-Ahead kjører togene på Sørlandsbanen, Arendalsbanen og Jærbanen. Go-Ahead Norge har stått uten egen Norge-direktør siden Cathrine Elgin gikk […]
Les merEn nederlender på Kongsvoll stasjon
Må si jeg tenkte litt på Hellbillies da jeg satte denne tittelen. Og for den som liker å fundere underveis, kan man jo knytte alle mulige historier til denne forlatte bilen på Kongsvoll stasjon. Togvert i SJ Nord, Hans Trygve, kunne fortelle om den franske fotografen Pascal, som hadde levd blant moskusene på Dovre i […]
Les merASKO og Sjømat Norge ønsker mer last fra bil til bane
Godstog fra CargoNet på vei ut av Gråskallen tunnel på Bergensbanen.Foto: Øystein Grue / Bane Nor
Les merStor påsketrafikk på «nye» Ål Stasjon
Når togji kryssa va ‘ræ morot sjåFor engorn skull reise og are skull tåDer rek det ferdafolk ifrå land og byDit kom dæ folk frå Nesby’nEll endå lenger sy Skifolk, hyttefolk, Hallingdøler og byfolk, har i årtider satt sitt preg på fjellbygda mellom Hallingskarvet og Reineskarvet. Et handelsted midtveis, hvor folk solgte og kjøpte før […]
Les merModerniserer for hundrevis av millioner
Det finske vedlikeholdsselskapet «VR FleetCare» og den svenske jernbaneoperatøren SJ AB har signert en avtale om å modernisere X40-togflåten verdt nesten fire hundre millioner kroner. Økt levetid og trivsel om bord skal gjøre at flere tar toget er svenske SJ motivasjon for dette løftet. I motsetning til i Norge, har disse toetasjes togene blitt populære […]
Les mer«Namsen tog og laks» – En av de bedre fiskehistorien vi har hørt
Tvers over lakseelva Namsen, et tog, på ei gammel jernbanebru. Kæm skuil tru? Men det har altså ekteparet Elizabeth Hamsund og Torger Haugen fått til. De eier laksevaldet som ligger rett under den gamle jernbanebrua tilhørende den pensjonerte Namsosbanen. Den bar på sin rygg sine siste passasjerer i 1978, og i 2005 takket godstoget for […]
Les merMange venter på Ringeriksbanen – må nok smøre seg med tålmodighet
I skyggene fra kampen mellom VY og Flytoget om jernbanedrift på Østlandet, står fortsatt en hærskare ordførere uten svar på hva som skal skje mer Ringeriksbanen. Nå venter også utbyggerne Nye Veier på endelig byggestart. Samferdselsministeren skyver på problemet og skylder på energikrise, krig og at det jobbes med en ny Nasjonal Transportplan. 18. juni […]
Les merDen norske jernbanens historie fortalt gjennom kunstig intelligens
Tog24 har ingen aprilspøk, men spurte heller en AI generatoren ChatGPT om å lage en kort oppsummering av norsk jernbanehistorie. Med de siste dagers debatt om denne type virkelighet, og ikke minst alle advarsler om hvor dette kan ende, tok vi likevel sjansen. Under ser du resultatet. Vi sier oss greit fornøyd med oppsummeringen, og […]
Les mer